第二天凌晨5點鐘，克里斯蒂安便輕輕地下了床，從行李箱里拿出來了一份明天下午與英國人的購艦談判的草案，這次向英國購買的艦艇，總計15艘，包含9艘魚雷艇，3艘2000噸級的防護巡洋艦，2艘戰列艦。總計300萬英鎊，約合5400萬克朗，其中，兩艘總價220萬英鎊，即3960萬克朗的款項，則根據1890國防撥款方案，于1891-1893年分期付款，首年支付70萬英鎊，第二年支付80萬英鎊，第三年則支付剩余的70萬英鎊。
手握這張不知道經過了海軍官員和議會那幫人吵了多少次后的結晶，克里斯蒂安還是有點不放心，能不能夠順利地開回來這些軍艦，最終還取決于英國人，而不是丹麥方面的意思。如果英國皇家海軍根據自己的利益而出發，丹麥所購買的這2艘戰列艦，有可能對波羅的海沿岸各國的國防形勢構成威脅，并威脅到英國的航路時，那么英國會毫不猶豫地掐滅丹麥海軍對戰列艦的希望。
不過這還是比較后面的事情，關鍵是，明天還要面見英國的維多利亞女王，在保守到不能再保守的英國王室，克里斯蒂安可得放尊敬一點，好消息是，維多利亞女王的兒子，大英帝國的王儲殿下，即未來的英國國王愛德華七世的妻子，亞歷山德拉王儲妃，是克里斯蒂安爺爺，克里斯蒂安九世的女兒，算是克里斯蒂安的姑媽了。
思考著歐洲王室這一坨復雜的關系，克里斯蒂安又進入了夢鄉。
早上7點鐘，一隊馬車抵達了紐卡斯爾火車站，不一會兒，一列印有皇家標志的特快列車從紐卡斯爾中央車站駛出，前往430公里外的倫敦。
由于是特快列車的緣故，在沿途各站，火車都沒有停下來，而是疾馳而過，維多利亞還是頭一次坐那么快的列車，一雙素手緊緊地抓住克里斯蒂安的右臂，生怕出什么意外。
而對于克里斯蒂安來說，他早就已經習慣了，前世的綠皮車，他都乘了不知多少回了，哪怕是350公里的高鐵，每年過年時也會坐，100公里的時速，真心不算快。
透過車窗，展現在克里斯蒂安眼前的是一片繁榮的工業區，到處都充滿了活力、生機，那一個個高聳入云的煙囪，不斷地吐出滾滾濃煙，展現著大不列顛帝國的無限的活力和輝煌。
430公里的旅程，5個小時后就結束了，列車緩緩地抵達了倫敦中央車站（不知道為什么，很多歐洲城市的主要車站都是以中央車站來命名的）。
列車還沒有抵達月臺時，克里斯蒂安就隱隱約約地聽見了來自腐國人民的巨大的歡呼聲，首先看到的，是儀仗隊，還有黑壓壓的一大片英國的高級官員，其中還不乏一些大佬人物，比如說索爾茲伯里伯爵，英國目前最有實權的人，他是首相、外交大臣，以及一大串頭銜的所有者。
看到英國排出了這么大的排場，克里斯蒂安很是驚訝，可以說，自從拿破侖戰爭之后，英國從來沒有對一個歐洲小國家給予如此大的規格。牽著維多利亞的手走下列車之后，索爾茲伯里勛爵率先伸出了手。
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