果然，歷史書上并沒有說錯，克里斯蒂安這套馬屁拍下來，威廉二世的表情直接來了個180°大轉彎：“那里那里，我也就只是做了一些貢獻而已。”
為了和德國處好關系，克里斯蒂安也算是拼了命了，把腦子里能夠想到的任何德國的優點全部吹了一遍，讓威廉二世的虛榮心獲得了極大的滿足。
……
7月20日，阿姆斯特朗造船廠
兩艘以英國的奧蘭多型為基礎研發設計的諾德卡普恩級裝甲巡洋艦正靜靜地停靠在造船廠旁的海面上，那巨大的主炮在陽光的襯托下熠熠生輝。
諾德卡普恩級裝甲巡洋艦，排水量5300噸，長91.5米，寬米，吃水米，設計航速17節，續航力高達10000海里/10節。
水線裝甲厚度為10英寸，采用哈維裝甲鋼，在武備方面，采用了前后兩座單裝的234毫米30倍徑主炮，射速1發/分鐘，副炮則采用10門152毫米速射炮，射速3-4發每分鐘，以及數量眾多的6磅和3磅速射炮。
克里斯蒂安對英國人在造船方面的信任度，至少要比德國人高，一個重要的原因就是，德國佬祖傳的浪費噸位可不是吹出來的，后世英國都給自己的伊麗莎白女王塞上343毫米主炮了，德國還在絞盡腦汁給自己的280毫米口徑主炮提高性能。
光是從這一點就可以看出，與其把訂單交給浪費噸位（說白了就是浪費英鎊）的德國人，還不如讓貴一點，但是設計優異的英國人來建造。老牌海軍強國的地位，可不是吹出來的。
值得一提的是，在丹麥（克里斯蒂安）的要求下，阿姆斯特朗船廠首次取消了兩座18英寸魚雷發射管，取消魚雷的原因主要是這個時期的魚雷不是特別靠譜（請參考甲午大東溝海戰），與其放在這浪費不必要的噸位，還不如取消不要。
身披維多利亞涂裝的諾德卡普恩裝甲巡洋艦，在參加驗收典禮的眾人的見證下，緩緩地升起了丹麥海軍旗。
剛剛獲得了克里斯蒂安親自授予的丹納布洛格騎士勛章的威廉·懷特在致辭上說到：“諾德卡普恩號及她的姊妹艦卡爾馬號是兩艘優美的船，我相信，有了這2艘先進的巡洋艦的加入，會讓丹麥海軍一躍成為僅次于俄國、德國后，波羅的海的一支首屈一指的海軍力量。”
而作為丹麥方面的代表，克里斯蒂安也不忘商業互吹一波：“威廉·懷特爵士設計的諾德卡普恩級裝甲巡洋艦，充分地證明了懷特爵士的天才般的艦船設計能力，足以獲得一枚丹納布洛格騎士勛章。而隨著這2艘裝甲巡洋艦的加入，兩國之間的友誼會更加的發展與鞏固。”
最后一句話，克里斯蒂安其實一直在憋笑，國與國之間居然還有所謂的友誼？如果丹麥和希臘的關系可能還有這種說法的話，對于自家的好鄰居英國和德國，友誼就是tan90°。
當然，把友誼拋到一邊，這2艘英倫風情的裝甲巡洋艦，從數據上來看還是比較耀眼的，在10節的經濟航速下航行，續航力高達1萬海里，丹麥海軍的瓦爾基里號防護巡洋艦，續航力也只有短短的3000多海里，英國的巡洋艦，說實在的，簡直就是專門為擁有遠洋殖民地的丹麥而打造的。
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