【創建一個網站，對你來說并不難，難得是網站的內容和架構布局】
【架構方面呢，你可以先開品牌專欄，然后在細分到每個品牌的車型】
【從定價，到車輛優惠，再到車友反饋，之后可以開辦論壇】
【提高車友參與度，保證論壇活躍度，有了活躍度就有了粘性】
周平安把國內汽車網站十幾年的榜首，車托之家的運行模式給小老弟做了一一介紹。
正如他所說，對于小老弟而言。
創建一個網站并不難，難得是增加汽車網站的內容。
要知道在那個年代，國內關于汽車的文化，或者說知識，是一片空白。
那會兒在國內市面上銷售的車型，也就那么幾款。
一汽大眾的捷達，上汽的桑塔納，還有一汽的奧迪。
至于日本的豐田本田，2000年的時候，也才剛剛和國內談合資建廠。
2000年之前，雖然在國內也有賣，也有和廣汽合作。
但都是從日本運來零部件，到羊城組裝。
真正的投資建廠，也就在那么一兩年。
所以在2001-2006那幾年，在國內汽車市場，就正是合資品牌大亂斗的時代。
豐田，本田，大眾，和日產，這幾個大廠，在廣告方面可都投了不少錢。
這錢，可是不賺白不賺的。
而且那幾年，也正是汽車網站，和媒體發展最好的幾年。
尤其是等互聯網產業真正發展起來之后，這些大牌，哪個不得給汽車之家充值？
以至于后來汽車之家，還得了個雅號，被叫做車托之家。
而周平安其實也是看著汽車之家一路發展，成長起來的。
那時候他也沒有車，但卻非常喜歡車。
就在汽車之家注冊了賬號，天天上網刷論壇。
可這汽車之家最開始還好，論壇里都是車友在發帖。
但到后來，搞著搞著就變了味了。
尤其是各大合資廠商開始控制輿論，瘋狂在互聯網上砸錢之后。
這里就車里淪落成了車托之家，論壇更是變成了戰場。
很多國產品牌，更是在這里被黑的體無完膚。
而這則正是周平安最不想看到的。
他可不想讓那些洋鬼子，一邊賺咱們的錢，還一邊罵咱們是傻x。
尤其是那些小日子……
而這車托之家的老板，又是個比較沒節操的家伙。
所以這一世，周平安的想法很簡單，那就是取而代之。
反正咱有互聯網先發的優勢，導航網頁已經干起來了。
網管系統也開發出來了，接下來就是推廣，這也沒啥難度。
多找一些地推，就行。
那綁定了那么多的端口，這資源可不能白白浪費。
除了以后收費給別人打廣告，那咱自己的網頁，還不是可以隨便來？
這汽車之家網頁做出來，就不怕推不出去。
至于說內容，這很簡單。
就讓小老弟，在大學里找槍手唄。
實在不行，這技術類的文章，自己這邊不還有的是？
想當年，國人的汽車文化為啥那么匱乏？
就因為很多人，對國外汽車使用的什么技術，優勢在哪里都不清楚。
比如當年德國車，搞了個雙離合。
還包裝成了高端變速器，結果就是妥妥的拿咱們國人當小白鼠。
賣的猴幣貴，然后還頻繁出問題。
最后車子出了事，還一推二六五，差點鬧到315，最后還是被他們給壓下去了。
這事兒，咱們就必須得曝光他們。
還有那小日子的車，偷工減料，車身上就沒幾處高強度鋼。
還天天吹噓，說自己的車子省油。
你特么一輛車，都比人家德系車，輕了幾百公斤，你能不省油嗎？
用的都是最窄的輪胎，能不省油？
還天天吹噓，說自己一車穿三代，車子就是不壞。
你這車子，發動機用的都是二十年前的老技術。
新技術是一點都不上，變速器開始要用點6at，后來直接都給減配成了cvt。
全車都是機械部件，連幾個電子傳感器，都少見。
為了控評，私下里還全國組建了幾百個控評群。
茲要是發現任何人在網上說他們的壞話，立刻就水軍圍攻，然后申請管理員刪帖封賬號。
這樣一搞，可不是一點差評都沒有？
這些都是當年車托之家縱容之下，這些合資車企在咱們國內汽車市場搞得烏煙瘴氣。
這樣的情況，直到2020年后。
國內造車新勢力，和byd等自主品牌崛起之后，才大大扭轉了過來。
而這一次，周平安要做的，就是扭轉咱們汽車圈子里的輿論局勢。
咱就不做車托之家，咱就做車黑之家。
你們這些合資品牌，但凡要想在咱們國內賣的好，你就必須給我充值。
否則我就黑你！
反正你們這幫沒良心的，每個都是身上槽點無數。
之前那些汽車的網絡媒體，為啥不走這條路。
因為他們根本就不懂技術，想黑人家也黑不到點子上。
人家推出一個新技術，就知道跟在屁股后面喊好。
可等出了問題，就只能當睜眼瞎。
就比如大眾的雙離合，最開始都知道這變速器容易出問題，可到底是什么問題。
人家廠家不說，他們這些自媒體根本就不知道。
而擱到現在，誰不知道，就是因為他里面的雙離合摩擦片容易摩擦過熱，材質不行？
還有說道日系車，人人都只知道，省油，省心。
可說道槽點，根本都不知道在哪里？
擱到現在，誰不知道，小日子的車，省油費命？
車身偷工減料，輪胎窄，高速飄。
【這些都是槽點，到時候誰不給你充值，你就曝光他】
【就算他給了咱們錢，咱也不寫他的好話，咱們只要做到客觀報道就足夠了】
【反正就是要高冷，要讓這些廠商知道，我不黑你都算給你面子了】
【你也不用擔心他們會黑你，因為只要你在消費者群體里樹立起了權威形象】
【他們就沒人敢動你】
周平安幾乎是手把手的教小老弟該如何把這汽車網站做好。
他的打法，就是歐美汽車媒體的路子。
我先不收錢，我把權威的人設站穩了。
只要把我的權威人設樹立起來，那到時候錢自然就會流進來。
反正他要做的，就是讓小老弟站著把錢掙了！
網頁版章節內容慢，請下載好閱小說app閱讀最新內容
請退出轉碼頁面，請下載好閱小說app 閱讀最新章節。