華夏人在月球上大肆挖礦的新聞,極短時間內充斥在各大平臺之上。
氦-3資源悉數落入華夏人手中的陰謀論也開始流傳出來。
甚至還有謠言華夏人要向月球移民。
尤其是米國民眾們,就像是得了紅眼病一般,大肆在各大社交平臺上,散播著華夏人下一步要制霸藍星的新聞。
掌握了全球能源命脈,不給其他國家活路等等新聞,更是層出不窮。
相比于國外民眾的羨慕嫉妒恨。
華夏各地,卻是掀起了一波登月挖礦的請愿高潮。
“小弟不才,礦井工作十年,具有豐富的挖礦經驗,月球上采礦,我是行家!”
“我家祖傳‘開山人’,要論掄大錘,我是行家!”
“你們這算啥,我家十八代都是農民,挖土就是我的長項啊!”
“不不不,你們這都小胳膊小腿的,還得我來,八塊腹肌,我挖起礦來自己都害怕。”
各種搞笑的請愿留言,讓人哭笑不得。
在熱議之中,月球上,剩下的兩位宇航員出現在了鏡頭之中,他們不同于其他兩支小隊,手中大包小包往月球車上放去。
這次更加夸張,竟然配備了兩輛月球車。
兩人坐上月球車,剛開出月宮100米,月球車的速度突然提升,竟然開始狂飆起來!
在騰龍飛船的鏡頭下,漸行漸遠的兩輛月球車速度快得出奇。
在月球上飆車,真正的兩車對飆的名場面出現了。
相對于藍星的重力,月球上飆車平添了別樣的樂趣。
“我靠,竟然在月球上飆車!”
“啊啊啊,我強烈建議開通月球旅游項目!”
“他們的任務不會就是飆車吧?”
“你們看,兩輛車開始分開行進了!”
直播鏡頭切換成兩個畫面,分別由兩輛月球車上的鏡頭提供畫面。
凹凸不平的月球表面,使得直播畫面不時抖動著。
即便是如此不良的觀感下,眾多觀眾們都在好奇這兩位宇航員在干什么。
直播間中,解說員陸濤手中接到了最新的播放詞條,當他看到馬上要解說的內容之時,他整個人呆住了。
“太空電梯?還是建在月球上的太空電梯?”
陸濤的直播經驗十分豐富,也是第一次在直播中失態。
緩了一分鐘,陸濤才從震驚中緩過神來。
“各位觀眾,你們一定好奇這兩輛華夏的月球車在干什么吧?難道你們以為他們在漫無目的在飆車嗎?”
“不!他們這是在測繪周邊的環境!”
“剛剛收到華夏航天局的消息,我華夏將在月球上建設月球太空電梯!”
“沒錯,直播鏡頭前的你們沒有聽錯,我們華夏將在月球上建立的是太空電梯!”
陸濤的聲音通過直播畫面傳遍了整個華夏,再傳到藍星的每個角落!
整個世界收看直播的觀眾,似乎在某一個瞬間,停止了呼吸般。
太空電梯?科幻電影中存在的那種?
嗖一下就到了太空的那種電梯?
等等?他剛才說的是建在月球上的太空電梯??
懵逼的觀眾們集體懵逼!
短暫的懵逼過后,就是瘋狂的彈幕襲來。
6666……
充斥著整個華夏直播間中,觀看電視直播的觀眾則是滿嘴牛逼,表示敬意!
各國直播間,則是一大堆問號出現!
不明覺厲啊!
華夏人這波操作,屬實讓各國民眾有些不知所措。
相信他們不是在吹牛?還是他們真的在吹牛啊?
“有沒有專家懂得,出來說說華夏人在說什么?什么電梯?”有人瘋狂發彈幕吐槽起來。
“華夏人不是在開玩笑吧?我聽到的是他們要在月球上建立太空電梯,而不是藍星啊!”
“這絕對是異想天開!怎么可能,華夏的科技什么時候達到如此地步了?”
眾多國家的民眾,除了少數幾個華夏鐵桿國家的民眾發來了祝賀,其他各國皆是發出了各種質疑聲。
不少所謂的專家,第一時間在社交平臺上嘲笑華夏剛剛宣布的計劃。
米國的聯邦航天局的杜克博士就公開在退特上嘲笑道:“且不說在月球上建立太空電梯,就是在藍星之上,華夏人也無法做到。”
“但就論纜繩材料,現在還沒有材料的抗拉強度能夠承受太空電梯的速度!而且長度至少幾萬公里!”
“打死我也不相信這種材料會存在!除非華夏人藏私了!”
櫻花國的大林公司,致力于開發太空電梯計劃。
在他們計劃中,將在2050年,才能建成太空電梯。
設想中的太空電梯由6個長18米、直徑7.2米的橢圓柱形電梯吊箱組成,時速約200千米,每次可運送30位旅客。
而且拉動電梯的纜繩將采用比鋼還堅固的碳納米管材料,太空電梯纜繩的中間部位是一個空間站,站內將建設實驗設施及居住空間。
這個設想已經開始試驗了近十年時間,
此前他們的研究已確認碳納米管長期置于大氣層中會受損,在纜繩材料上他們陷入了困境。
大林公司技術負責人山本健吾第一時間接受了櫻花國記者采訪。
“我認為,華夏人就是在嘩眾取寵,他們的太空電梯絕對不可能完成,要知道月球到他們的天宮空間站,可是至少有三十萬公里,是藍星到空間站的三倍之多!”
“我們公司作為藍星碳納米管材料研究最強的公司,目前也只能做到幾米長,而且還無法解決太空氧離子腐蝕的問題!”
“雖然華夏人這兩年在石墨烯上取得了一些進展,但是碳納米管材料他們的研究遠遠落后于我們。光從這點上看,第一個實現太空電梯的必定是我們櫻花國人!”
山本健吾在以一個奇怪的邏輯在否認著華夏的太空電梯計劃,就好像在說,我們做不到的事情,你們華夏更不可能做到。
華夏人在月球上建太空電梯計劃,很快在西方各國中傳開,不斷有嘲笑聲傳出。
更多的人將這項計劃,當作華夏人為期幾年甚至是幾十年的太空計劃罷了。
無論他們是怎么想的,兩輛月球車上攜帶的大量設備,已經將‘永望隕坑’的地貌掃描傳輸回了華夏西昌指揮中心。
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