楊凡打算,先在京城修建一條公交鐵路。試運行一下,讓大家熟悉一下,習慣一下。以后修建正規鐵路阻力就會小很多。
現在皇城北大街開發的效果非常好,第一個小區搶購一空。明年開春,還有三個小區要開盤。
楊凡估計這些買了樓房的客戶,享受了一個冬天后,一定會把口碑帶起來。明年的房子銷售會更火爆。
這個年代的人,哪里享受過這么好的居住條件。
自來水、暖氣、衛浴洗手間。窗子都是平板的玻璃窗,冬天的陽光充分的照射進房間。二十四小時熱水。小區嚴密的保安系統,居住絕對安全。
緊鄰興禾超市和鼓樓商圈。二十四小時營業的飯店享受送餐服務。雜貨店、浴池、洗衣店、花園式小區。
在這里買房,生活愜意,居住舒適。
他們只要住進去,享受一個冬天,就會徹底淪陷在幸福之中不能自拔。
明年,隨著口碑的傳播,估計第二批小區開盤后,供不應求之下,以后的小區,都可以賣期房了。
楊凡準備把第一條鐵路放在京城。
改善京城的居住環境和出行便利程度。這些基礎設施也是提高房價的手段。只有改變周邊的環境,才能便于房屋價格飆升。
皇城北大街已經預留鋪設兩條軌道的空間。目前是被雙向六車道水泥路中間的綠化帶覆蓋。
楊凡打算忽悠陛下,先修一條環線鐵路。來解決京城的交通問題。
這條鐵路,順時針走向。從皇城北大街,經東單大街出崇文門到兩廣路。然后從兩廣路轉向西,在菜市口轉而向北,經過宣武門進入西單大街,然后再回到皇城北大街。
組成一條封閉的環形線路,正好把南北城聯通起來。
今后,看效益怎么樣,保留修建成復線的方案。未來,復線改造的另一條鐵路,正好相反,采取逆時針走向。
如果每隔一里地,設立一站。就把整個京城的交通就徹底盤活了。
小火車很矮,也很窄,可以輕松通過城門。不需要拆除城墻制造豁口。這樣,修建的阻力也小。
窄軌鐵路的軌道負重小,和城市的有軌電車差不多,直接在京城的石板路中間鋪軌就可以,工程量也小。
電影里,舊上海那些響著鈴鐺的電車,就是在這馬路中間開槽,下沉二十公分鋪軌的。軌道和路面一平,不影響行人和馬車等其他車輛通行。
這樣就形成了一個,包括南城和北城的口字形環形鐵路線。
因為小火車是米寬的窄軌鐵路,高度和寬度都很小,速度也慢,噪音也小。比較適合城市里用。
要是擔心機車噴出煤灰粉塵污染環境的話,楊凡可以給小火車燒重油,反正以后也要開始煉油了。
二愣子要收購的這條小火車線路,是世界上目前現存最長的一條窄軌鐵路系統。是屬于森林小火車系統,這種類型的小火車,運輸木材為主,載重量大。
….干線全長公里,支岔線、專用線總長度為公里,全部拆除運過來以后,足夠楊凡折騰了。
目前,現代那邊東北和西南還有39條762窄軌鐵路。絕大多數都停止運營,荒廢在那里。
這種蒸汽機小火車機車是28噸級別的輕型機車。長度為米,寬度為米,高度為米,整備重量28噸,凈重20噸。
蒸汽機車最高時速達35公里,常速25公里。以蒸汽為動力,以原煤為燃料。煤水裝載量大,載水5.2噸,載煤2.7噸。
適宜長途運輸,車內設正、副司機各一名,司爐二人.在一定的時間清爐加水,需要部分站點設有給水站。
小火車鐵軌寬762毫米,鋼軌類型為15公斤/米。每根鐵軌長十米,每公里不足200根,每米有3根枕木。
等這條小火車線路,在京城的16公里環形線路上,運營成功后。楊凡準備再修兩條長距離的鐵路線。
第一條,修建北京經天津到大沽口海運碼頭的線路,全長200公里。
現在大運河的天津到京城段,需要逆流拉纖。而且冬季運河結冰還不能用。如果修建一條,帝都經過天津到大沽口碼頭的鐵路,會有眾多的好處。
首先,漕運的運費,就能賺出來足夠運營這條鐵路的錢。
以后就不用拉纖了。拉纖太慢了,成本也很高。至于纖夫們楊凡會給安置的。
這條窄軌鐵路建成后,可以聯通京城和海運碼頭,這條鐵路能夠取代北運河,成為新的交通大動脈。
這條路線上貨運繁忙,鐵路建成后,肯定能賺大錢的。
第二步,修建隴海鐵路。
設計線路,從連云港經徐州、任丘、開封、洛陽到西安,全長一千公里左右。
楊凡主要考慮,今后這里是大明造反的重災區,人口損失極大。
小火車鋪軌簡單,修建快速,但運力卻非常不錯。今后這些地方亂了,楊凡打算把人都運到連云港出海,去海外殖民地。
五臺機車,楊凡準備一臺放在京城搞城市交通。一臺放在京城到天津港這條路線上。剩下的三臺全部放在隴海線上。
隴海線的軌道和枕木不夠,可以自行生產一些。這些小型軌道技術難度不大,楊凡的鋼鐵廠應該可以生產。也可以讓二愣子繼續買一些。這些淘汰的、廢棄的設備等同于廢鐵,傳送花不了太多黃金。
現在陜西就已經很亂了,可以說是遍地烽煙,饑民四起。
明末農民起義,爆發于明末天啟七年(1627年)的陜北起義,至康熙三年(1664年)夔東十三家完全失敗為止。一共動亂了37年。
動亂過后,全國人口從崇禎元年的兩萬萬,下降到康熙十七年的一千九百萬。戰亂、瘟疫、天災、人禍造成巨大的人口損失。
楊凡沒有太多時間等待自己搞的火車成熟了。最好的辦法就是兩條腿走路,一邊引進現成的,一邊用這些現成的做參考,研究和發展自己的。
….楊凡覺得,與其讓這些人口在亂世中損失掉,不如把他們運走,去給自己開發殖民地。
大明的氣候養不活這么多人口,但是亞熱帶和熱帶的肥沃土地多的是,東南亞、澳洲、美洲,無主的土地太多了。
大家何必在大明這里打個你死我活呢。
長江、珠江有水運便利。楊凡有蒸汽機,有先進的船舶。水運的效率是非常大的。運量也驚人。那邊移民不難。
只有北方沒有先進的運輸手段。
楊凡修建隴海鐵路后,整個中原的交通就盤活了。從連云港到西安,兩天兩夜就可抵達。不論是救災,還是移民都有了實現的基礎。
以后楊凡要是想更進一步,經略中亞和西亞地區。可以繼續延長這條鐵路,從西安繼續向西修建,經蘭州向西,經河西走廊到尹犁河谷。然后一路向西,軍隊打到那里,鐵路就修到哪里。
小火車雖然運力不如標準軌鐵路,但是先臨時湊合一下,先解決有沒有的問題,還是可以的。
以后,等陳曦那邊搞得標準軌的鐵路成熟了,在換成標準軌鐵路不遲。
楊凡估計這種投資少,運量大,速度慢,但是修建容易的小火車。在大明用上二十年都是沒有問題的。
為了保護鐵路,防止鐵軌被刁民們扒走。楊凡還需要用壕溝、鐵絲網、炮樓把線路封閉起來。
沿途密集修建炮樓,駐扎護路隊。一邊巡查、維護、維修線路。一邊保護鐵路的安全。
還需要很多的鐵路道口控制人員和扳道岔的工作人員。
這些都便于楊凡隱藏實力。畢竟楊凡現在的實力已經非常大了。繼續發展容易和皇帝產生沖突。
楊凡需要新的,更隱蔽的方式,繼續擴大自己的力量。
82
明末鋼鐵大亨.
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無盡的昏迷過后,時宇猛地從床上起身。想要看最新章節內容,請下載星星閱讀app,無廣告免費閱讀最新章節內容。網站已經不更新最新章節內容,已經星星閱讀小說APP更新最新章節內容。
他大口的呼吸起新鮮的空氣,胸口一顫一顫。
迷茫、不解,各種情緒涌上心頭。
這是哪?
隨后,時宇下意識觀察四周,然后更茫然了。
一個單人宿舍?
就算他成功得到救援,現在也應該在病房才對。
還有自己的身體……怎么會一點傷也沒有。
帶著疑惑,時宇的視線快速從房間掃過,最終目光停留在了床頭的一面鏡子上。
鏡子照出他現在的模樣,大約十七八歲的年齡,外貌很帥。
可問題是,這不是他!下載星星閱讀app,閱讀最新章節內容無廣告免費
之前的自己,是一位二十多歲氣宇不凡的帥氣青年,工作有段時間了。
而現在,這相貌怎么看都只是高中生的年紀……
這個變化,讓時宇發愣很久。
千萬別告訴他,手術很成功……
身體、面貌都變了,這根本不是手術不手術的問題了,而是仙術。
他竟完全變成了另外一個人!
難道……是自己穿越了?
除了床頭那擺放位置明顯風水不好的鏡子,時宇還在旁邊發現了三本書。
時宇拿起一看,書名瞬間讓他沉默。
《新手飼養員必備育獸手冊》
《寵獸產后的護理》
《異種族獸耳娘評鑒指南》
時宇:???
前兩本書的名字還算正常,最后一本你是怎么回事?
“咳。”
時宇目光一肅,伸出手來,不過很快手臂一僵。
就在他想翻開第三本書,看看這究竟是個什么東西時,他的大腦猛地一陣刺痛,大量的記憶如潮水般涌現。
冰原市。
寵獸飼養基地。
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御獸師?