趣書網 > 被渣后,前任上司寵我成癮 > 第618章 國防科工局成立了
  陳晉最終還是沒有和安如山同志去接見閔志虎,因為領導擔心他破壞接見的氣氛,畢竟兩國之間還是兄弟關系,就算不給援助,或者援助不多,場面還是要維護的。

  于是陳晉只好先離開了。

  他回到機修廠沒多久,就收到一份文件,讓他大喜過望,因為文件的名稱叫《關于成立華夏國防科技工業局的通知》,通知中說,決定在京城延城區劃出500公頃土地,用于成立華夏國防科技工業局,簡稱國防科工局,成立國防科工局籌備小組,由安如山同志親自擔任組長,陳晉擔任第一副組長,同時調派建筑工程部、第一機械工程部、京城市、財政部等部門一名副手擔任副組長,統籌協調國防科工局的建設工作,爭取在六個月內投入使用。

  同時周平也過來報告,安辦(安如山同志辦公室的簡稱)通知,明天上午九點,在東花廳會議室召開一個籌備小組工作會議,所有人員一定要準時參加。

  陳晉表示知道了,讓陳崢通知所有副廠長九點鐘開會,接下來他的工作重心除了創新平臺,就是籌備小組了,所以機修廠這邊,他必須要做好安排。

  在陳晉的規劃里,機修廠也是他的重點之一,在這里他培養了一批人才,但不能把機修廠作為國防科工局的下屬單位,因為機修廠的技術層次太低,無法承擔國防科工局機械制造和維修的重擔,同時它還是軋鋼廠的配套廠子,還要為軋鋼廠提供機械維修的職能,所以機修廠不能整體拿走。

  但是陳晉準備在國防科工局籌備建設的這半年里,依托機修廠培養一批技術、管理、后勤保障方面的骨干人才,在國防科工局開始運轉之后,就把這些骨干帶走,作為國防科工局的骨架。

  這方面也必須要有一個計劃,還要魏英群、田正平等人的全力配合。

  當然還有一個創新平臺要帶走。

  開會前,陳晉帶著陳崢來到了創新平臺,執勤的正是周長寬。

  “晉哥,你怎么來了?”周長寬問道。

  陳晉道:“進去看看,怎么樣,你身上的傷沒事了吧?”

  之前的沖突中,周長寬帶著幾個兄弟沖鋒陷陣,立下了汗馬功勞,但也受了不少的傷。

  周長寬拍了拍胸脯道:“早就沒事了,小意思。”

  陳晉點了點頭,進了創新平臺,找到了正在整理實驗材料的沈珍珠。

  “陳廠長,您來了?”沈珍珠站起來道。

  陳晉問道:“坦克用的動力包怎么樣了?”

  之前陳晉把研究隊伍分成了兩組,一組研究更大功率的車用發動機,準備用在卡車上,第二組則是轉入坦克、裝甲車用發動機。

  為了加快第二組的研究進度,他提出了動力包的設想,并畫出了動力包的結構圖,給第二組的研究工作提供了思路和方向,按照計劃,只要把零部件生產出來,然后組裝起來試一試就行。

  沈珍珠打開一疊文件,看了最新的項目進展,說道:“已經在試組裝了,昨天第一次組裝,效果不好,現在正在進行第二次組裝。”

  “知道是什么原因嗎?”

  “是零部件精密度的問題,我們的加工精度還是不夠。”

  “是軋鋼廠那邊生產的零部件?”陳晉皺了皺眉頭,之前車用發動機的零部件也是軋鋼廠那邊生產的,沒有問題,這次是怎么回事呢?

  沈珍珠道:“是的,還是交給軋鋼廠生產,但是這一次因為要把所有部件整合進動力包里,對零部件精度的要求更高。”

  “你把需要更高精度的零部件名稱列給我,我找總廠那邊協調一下,看看能不能解決。”陳晉只好告誡自己,就算是給了動力包的設計圖,也不是馬上就能生產出來的,還是要有耐心。

  “好。”

  “你再記錄一下,坦克的動力包組裝好以后通知我,然后讓第二組轉入渦軸發動機的改造。”

  “渦軸發動機?”沈珍珠疑惑地問道。

  陳晉點頭道:“我想要坐可靠的、速度快的直升機,不想坐直五這樣的直升機。”

  “直五怎么了?”沈珍珠翻了個白眼道。

  “還怎么了,速度慢,油耗大,導致航程短,載重也不大,關鍵是可靠性太差,我怕有一天飛上去了被抬下來。”

  “哪有這么夸張?直五也沒出幾次事故好不好?可靠性還過得去。”

  “哼,可靠性過得去還不行,每一次都提心吊膽的,我可不想每次都有可能有去無回。”

  “怎么了,你要經常乘坐質升級了?”

  “嗯,上面同意了我們的條件,會劃給我們三個礦山,這里面鐵礦和煤礦都還好,距離比較近,就是稀土礦都在南方,應該是在贛省,開車時間太長了,必須要靠直升機才行啊。”

  沈珍珠點頭道:“行,我知道了。”

  陳晉也是著急了,去贛省必須乘坐直升機,數量還不能少,這么大一片礦上,都是山地丘陵,就算依托當地的配合,也要從京城派遣很多人過去,直升機少了就只是杯水車薪。

  當然,他沒有直升機,現在要哈飛生產也來不及了,只能找軍方要。

  只是想讓軍方從本來就不多的直五中移交一些給國防科工局,數量還不是幾架,而是十架以上,肯定沒這么容易,就算是高層下令也很難吧。

  不過陳晉有一個軍方拒絕不了的東西,就是坦克的動力包。

  現在國內最先進的坦克就是五對輪,五對輪全重36噸,裝備的是仿制自s國的b2系列v型12缸水冷柴油機,缸徑150mm,標定功率382kw(520馬力),公路最大時速50公里,最大越野速度只有25公里,最大行程440公里,說實話機動性只能算一般,還有油耗大的問題。

  同期漂亮國的m60坦克發動機功率是560千瓦,馬力遠超五對輪。

  陳晉給出的動力包的結構圖,是2022年華夏最先進坦克動力包的縮小版,因為五對輪尺寸比較小,也容不下那1500馬力的動力包,他按照五對輪的尺寸進行了修改,額定功率是800馬力,而且噪音小、油耗也小,用在五對輪上簡直可以讓它飛起來,軍方肯定喜歡。

  而且這個動力包還可以用在其他裝甲車上,一直想要實現機械化的陸軍肯定愿意交換。

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