趣書網 > 全能簽到 > 第八百一十一章 低成本的小車
  以前國內一窮二白的時候,沒有工業底子的我們是如何造出飛機火箭?

  答案是靠人。

  手工DIY戰斗機,用一雙手加扳手等簡陋的工具把火箭的一個個零件都給做出來。老一輩華夏的技術師傅們憑借著精湛到讓人驚嘆的技藝,完成了國外需要借助高精密儀器才能做到的事。

  算一算年齡,趙金聰從原本的廠子里聘請來的那些老師傅們,不正是那一代人?

  或許他們在職稱上沒那么高,于技術上也差了那么一點,但誰都不能否定他們的能力。有實力的老師傅們齊齊發力,從無到有的造出一輛車來還真不是問題。

  問題只在于這輛車的技術是不是我們自己的。

  如果是,那它就能商用,可以拿到市場上賣錢,等賺了錢之后來支持廠子的運轉。

  反之,那就沒必要說了。

  這也是很多華夏的廠子明明有那么一批有技術的工人,卻在未來紛紛倒閉的原因。

  等華夏加入世貿組織之后,就得按照國際規則來,你用了人家的技術就得有人家的技術授權,否則你的商品要是敢上市,就等著被人找麻煩吧。

  前車之鑒在此,教訓很深刻,許昂這才一再叮囑過趙金聰,核心技術必須自己擁有,不能讓人有卡自己脖子的可能。

  從現在來看,趙金聰是記住了許昂話的,不然他不會特意說核心技術是我們自己的這樣的話。

  目測了一下那輛能用太陽能充電的四個輪子的電動車,許昂發現車身的的設計有點問題。

  他問趙金聰:“這車的設計是怎樣的想法,作小型汽車?你看這長度和高度,比起正常的汽車標準來明顯小了一圈。我要是坐進去身體都舒展不開,開車的時候腿還得蜷著。”

  車小,車身內部的空間自然不可能大,事實上還很緊張,給許昂的感覺是日系車。

  要不是這車是趙金聰開來的,而且趙金聰還在為自己介紹,說是曉曉電動車研發的新車型,許昂會直接把它當做日系車處理。

  以為許昂是對新車的設計不滿,趙金聰忙解釋:“這車的確參考過甲殼蟲系列,畢竟那車型在米國也好賣。我們就想著既然米國人都能接受,國內的消費者沒理由不能接受。畢竟兩廂一比較,米國人吃得比我們好,身體發育比我們好,他們普遍比我們高壯,他們都能開那樣的車,我們更不會不適應。”

  這話……怎么說呢,似乎也沒毛病。

  老米那邊由于食物供給,尤其是牛肉方面的供給比此時的華夏強出很多,導致他們在身體和身體發育方面比國內強。

  在這個年代國內個體能有一米八的其實占的比例很少,超過一米八的更少,可在老米那里則很是尋常。

  “老板您覺著里面擠,是因為您的體型的緣故。其實換了國內的絕大多數消費者,他們并不會有這樣的感覺。”

  說這話的時候趙金聰聲音都低了三分,他很擔心這話惹許昂不快。

  老板沒想到,你想到了,你還要當著老板的面指出他的疏忽,這事弄不好就得穿小鞋,遇上氣量小的還會讓你卷鋪蓋滾蛋。

  以趙金聰的性子他本來是不會說這話,但他覺著這事其實很容易看出來。若他現在不提出來,等一會兒許昂自己意識到了,怕是會成為他的減分項,他這才硬著頭皮說了這話。

  經趙金聰一提醒,許昂也確實意識到了自己沒考慮周全的地方。

  國內現在有多少有他的身高,又有多少如他一樣壯實,兩項中的一項都很少有人達到,更別說兩者兼備。

  “說的有道理。”許昂問趙金聰,“你還沒告訴我為什么要參考日系車,把車做得這么小。如果只是為了減少電量消耗,讓它多跑幾公里的話,理由可不充分。”

  許昂記得自己的太陽能充電技術給實驗室的雖然是他簡化過的版本,比起黃金游輪號上的那套能力供給系統來差了不只一代,但有了它之后,只要不是連續開三五個小時高速的那種,與此時國內流行的普桑可沒多大差別。

  “省錢。”

  趙金聰的答案也很簡單,短短兩個字道明了一切。

  車造得小,用的材料就少,陳本就低。而成本低了,在價格上就能有更大的彈性空間,也能有更為廣闊的市場。

  趙金聰告訴許昂:“老板您是不知道,這車的成本可低。由于都是用的自己的技術,生產線也是自己的,不用花大價錢給老外技術費,光是這一塊成本就節約了三分一到一半左右。整輛車別看小,我們做過測試,比老外高價賣我們的那些車可結實得多。”

  關于這里面還有一些故事,那車的骨架用的鋼材配方是趙金聰用自己的門路從一家國內的兄弟廠買來的。

  那廠子以前可是給部隊做過活的,里面的其他技術不知道,但趙金聰買下的這份配方卻是絕對頂尖。

  軍工和民用,品質上從來不在一個檔次。

  也就是人家效益不行,廠子在改制中要被合并,而工人們在對未來的擔心中需要安撫,尤其是把之前拖欠的工資給結算掉需要錢,這才讓趙金聰在一片紛擾中找到了機會,不然哪來的這好事。

  “用了這材料做架子,我們的車不但輕,而且還很結實,加上成本低的優勢,未來推到市場上銷量一定小不了。”

  對于廠子里的新車,趙金聰信心滿滿。

  “成本低是有多低?”

  許昂問他。

  “如果造一萬輛,成本在一萬二左右,要是能產十萬輛,我們有信心把成本壓到七千以下。這還是前兩年的價,以后的年份只要年產量在一萬以上,成本還能降。”

  現代工業的優勢就在于越是批量生產的東西,成本就越能有效控制。一條生產線生產的產品越多,單個產品的成本也就越低。

  現代工業貴的不是量產的商品,而是那種生產數量有限的東西。

  就好比一條價值上億的生產線,它生產十件商品,生產成本就是生產線的價格加十個商品的成本,那自然不可能便宜。若是它生產一百萬件商品,總成本一分攤,產品的價格瞬間就打下去了好多倍。

  “這么低!”

  許昂訝然。

  他想過成本不高,可沒想過成本會這么低。

  那么,原因呢?

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