在林兵之后，黎穎第二個做起了匯報，眉宇間充滿了豐收喜悅的她先是看了一眼坐在上首的夏景行，然后才環顧四周說道：“在過去的一年里，規模、速度、產業升級，成為了2010年中國家電行業全景藍圖的關鍵詞。
國內家電市場規模首次突破了萬億人民幣大關，達到了萬億元，全年國內市場增速超18%，創下過去10年之最。
借著這股東風，復興智家順利完成了為期五年的“內功修煉”，重新塑造了品牌，以及整合了分布在全國的生產、供應鏈、渠道商等資源，并分別取得了年銷冰箱800萬臺、洗衣機1100萬臺、空調350萬臺、電視機950萬臺、廚電和小家電4800萬臺的成績。
另外，由各家電品牌剝離出來的生產工廠基礎上組建而成的數字工業公司還承接了部分家電代工和手機代工業務，尤其是手機代工業務，增長十分喜人，已經具備了年生產制造500萬部新型智能手機的能力。
明年的話，數字工業會開始嘗試給平板電腦、筆記本電腦、臺式電腦做代工，汽車代工業務上馬會晚一些，暫時還不具備這方面的生產資質和技術。
粗步統計，復興智家2010年的年營收約為696億，凈利瀾25億左右。”
聽完黎穎的匯報，在場高管都不由自主地點起了頭，然后開始彼此交換眼神。
家電子集團過去一直是復興工業集團內部的老二，如今來看，怕是要當萬年老二了。
但是，它的營收增長率依舊是非常亮眼的，他們隱約記得，兩年前復興智家的營收才堪堪四百億，如今卻快要翻倍了。
不算代工，單獨拎出家電業務與美的、格力等同行做橫向對比的話，大概與二者接近。
其中格力主要賣空調，產品不如復興智家多元化。
至于美的，由于被復興智家提前截胡了小天鵝洗衣機等品牌，崛起之路還是受到了一定程度的影響，并沒有在今年就加封家電王者，營收也被復興智家一步步追趕上了。
與高管們不同，夏景行并沒有將太多注意力放在復興智家的營收和市場排名上面，而是問起了黎穎關于復興智家接下來的計劃和安排。
“為期四年時間的家電下鄉活動已經快進入尾聲了，試點的豫、魯、川、青島等三省一市將在2011年11月底結束補貼，其他省市則晚一年結束補貼。
可以預見的是，在國家停止財政補貼后，本就快飽和的農村和小城鎮市場的消費者的采購熱情會快速消退，家電銷量也會大幅回落。
長遠來看，光是依靠內需市場，很難讓復興智家一直保持百分之三四十的業務增速，而且同行之間的競爭也日趨白熱化。
去年國慶節的時候，皖省的商場就發生了一件血桉，格力的一名商場導購把美的實習生業務員給打死了。”
周圍高管聽到這起事件后，全都變了臉色，家電行業這么卷的嗎？
…
夏景行微微皺眉道：“我怎么聽說是美的的人先跑去撕人家格力展位上的海報，而且是兩個人打一個人，格力的員工是出于自衛才還手，把其中一名美的員工給推倒了，導致對方腦部出血，且由于這人的血小板數量遠低于正常人，所以最終才搶救無效死亡。”
黎穎點頭道：“對，雖然看似是一起偶然事件，但也從側面說明了家電行業競爭的激烈性。
其實，不僅僅是美的和格力打，我們的員工也與其他家電公司的員工發生過沖突，只是沒有發生過命桉而已。”
黎穎嘴里輕飄飄的一句“只是沒有發生過命桉而已”，讓其他高管紛紛側目，比起卷出天際的家電行業，他們各自負責的業務板塊貌似要好上那么一丟丟。
想到此，他們突然覺得自己也不用去羨慕人家的業務增速了，畢竟那是真正的一拳一腳“打”出來的。
夏景行目露沉思，員工打架搶市場的這種事，他也不是完全的不知情，只是今天再次聽聞，心里難免有些觸動。
沒有技術含量，就只能自己人在國內卷。
高管們坐在辦公室里運籌帷幄，底下員工則在商場里打破頭。
姑且這也算是商戰吧，只不過是斧頭幫掄起斧頭搶地盤的那種水平的商戰。
黎穎仿佛知道夏景行心中所憂一般，馬上就又補充道：“開拓國外市場，目前已經列好詳細的計劃了。
下個月，復興智家將在倫敦召開產品發布會，發布搭載鴻蒙物聯網操作系統的第一代智能家居產品。
這也是復興智家進軍歐洲市場的第一步。
另外我們還與利物浦俱樂部談好了球衣胸前廣告贊助合同，復興智家的Logo將跟隨著利物浦球員征戰歐冠的腳步，出現在數億歐洲用戶面前。”
夏景行笑了一下，“好，到如今修煉整整五年內功了，也是時候給老外展示一下“中國功夫”了。
不過要注意的是，英國人和一些歐洲人老是沉浸在殖民帝國早已消散殆盡的余暉中而不可自拔，對于從中國來的科技產品，他們向來都帶著輕視的目光。
要想真正打入歐洲市場，需要時間，也需要多多費心。”
黎穎點頭表示明白，話說回來，有時候歐洲人那副嘴臉比美國人還討厭，但做生意嘛，不寒磣，等哪天歐洲老沒祖產禍禍了，也就老實了。
接著，曾艈群簡單匯報了一下新能源事業群2010年的財報，營收42億，凈利瀾則為負數，虧損了15億左右。
由于背靠復興工業集團，所以寧德時代的第一只小白鼠理所應當的選擇了復興汽車。
說到此，曾艈群詳細介紹道：“今年復興汽車會發布第一款新能源汽車，到時候會搭載我們的鋰電池亮相。
另外，四部委從去年就開始了私人購買新能源汽車補貼的試點工作，據業內人士分析，今年應該會進一步加大新能源汽車的補貼和推廣力度。
對于新能源汽車公司，以及汽車動力電池制造商來說，我們夢寐以求的春天終于到來了。
不過從特斯拉的成長軌跡來看，推廣新能源汽車是個漫長的過程，動力電池裝機量一時半會兒上不去，更多精力最終還是要放在研發上面，一邊把產品打入新能源車企供應鏈，一邊根據市場反饋結果來提升我們電池的各項性能，是我們未來幾年的主要發展方向。”
夏景行微微頷首，對于新能源事業群的工作，他基本很少插手，選擇了放權給曾艈群，不管從前世經驗來看，還是這一世的近距離接觸，都表明曾艈群是一個非常有主見，制定戰略也十分精準的人才，用不著他操太多的心。
介紹完汽車動力電池發展情況后，曾艈群又道：“光伏業務的進展要緩慢一些，團隊搭建好了這么久，除了做一些硅材料研發的工作以外，主要精力都用在了搜集產業鏈上、中、下游的行業信息，分析市場動態上面，搞得跟投資基金的行研團隊一樣。”
夏景行微笑道：“有問題嗎？本來就是讓你們干這個啊！自己一磚一瓦搭建起一座大廈多難，遠不如看準時機買一棟大廈，然后再自己裝修、對外營業。”
曾艈群提醒道：“我看國內的同行跟瘋了一樣，最近一兩年瘋狂的建新廠、擴大產能，我們就這么一直干看著？”
“別管他們，最后的瘋狂而已，等到泡沫被戳破，都得老老實實賣身。”
夏景行見曾艈群還是半信半疑的樣子，決定給他吃一顆定心丸，又說道：“歐債危機愈演愈烈，有人會坐不住的。”
曾艈群眼皮頓時跳了一下，他聽懂了老板的潛臺詞，意思是有人會玩一些違背公平貿易精神的盤外招了。
會嗎？
想到中國光伏產業“兩頭在外”，90%產品都用于出口，上游的硅料和硅錠生產技術也嚴重依賴國外，要是別人真想給你來一下狠的，幾乎是沒有反手之力。
再考慮到歐洲如今深陷債務泥潭，經濟低迷，國內光伏企業還在瘋狂擴產能，產能過剩了卻還裝作不知道，似乎一點也不擔心銷售渠道會出問題……
曾艈群越想越覺得夏景行的話有道理，搞不好真要出大事。
想到此，他也不急著沖進光伏行業分一杯羹了，等天塌了，到時候再不急不緩的進場收拾殘局就好了，誰又能拒絕手握重金的復興工業呢？
…
在曾艈群之后，五菱汽車的總經理沉陽也代表汽車子集團做了工作匯報，除了表示會積極配合新能源事業群完成汽車動力電池推廣以外，又著重介紹了一番關于三大汽車品牌的發展成果。
受汽車下鄉和購置稅優惠等利好政策的推動，五菱在2010年一共銷售了115萬輛微型汽車，不但連續四年蟬聯行業銷量冠軍，更成為了國內第一家年產銷超100萬輛的單一車企。
寶駿作為新品牌也賣出了近8萬輛，初步在業內站穩了腳跟。
兩家子公司貢獻了復興汽車集團全部的營收，410億左右，利瀾方面很薄，只有一兩個億。由于受到了復興汽車的拖累，以汽車集團為整體統計財報時，利瀾則變成了負數，虧損大約22億。
沉陽解釋道：“復興汽車會在今年正式發布第一款新能源汽車，到時候財報應該會有改觀。”
夏景行搖頭失笑，“那你就顯得太樂觀了，想要推廣新能源汽車，至少虧損五年，甚至是十年的準備。
一時的虧損，我還是能夠承受的，當然前提是汽車銷量越來越高。”
沉陽連忙點頭稱是。
看到對方這番表現，夏景行心里突然有些猶豫，沉陽這個人雖然能力不錯，帶領五菱一路高歌凱奏，但是新能源汽車與傳統燃油汽車還是有些不同的，比如說營銷手段就大為不同，他在考慮要不要委任沉陽擔任整個復興汽車集團的CEO，難不成像手機業務一樣，先由自己管著？
當夏景行思考此事的時候，沉向陽和李澤湘又分別代表云與智慧、航天航天事業群匯報了工作。
兩個事業群依舊是吊車尾的，一個依靠復興云撐門面，另外一個則全靠著大疆無人機賺點小錢，營收均沒有突破10億大關，虧損數字倒是營收的好幾倍。
這兩個事業群都還處于幼年期，距離達到成熟期至少還需要數年光陰。
最后匯報工作的是章儒京，他給夏景行帶來了一個好消息與一個壞消息。
我的投資時代
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