陳子凡并沒有立馬準備進一步提升技術的想法，因為星塵3、星塵3＋所使用的技術已經足夠超前了，等市場全部消化完成，起碼得兩年左右的時間。
在最近兩年內，他準備繼續穩步推進海城的基礎建設，再將海城目前試點的一些技術逐步向其他城市推廣，包括4G通信、新能源汽車充電站等等。
關于4G通信的問題，官方對外宣稱的是“海城是4G試點城市”，實際上有不少人都知道，海城的4G覆蓋范圍已經連地級市下屬的小縣城鄉村都覆蓋了。
華夏奧委會建設的4G服務專區也是一次“試點”，不過陳子凡敢保證京城奧運會結束后，京城在3個月內就能把4G基站全部建設完成，實現網絡覆蓋。
這可是正兒八經的“網絡快車”，能不能在互聯網時代博取更好的發展，3G、4G、智能手機…都必不可少。
買到星塵3＋的用戶，并且升級過4G套餐后，除了流量太少、價格太貴之外，在使用體驗上不管是星塵3＋還是4G網絡的流暢度都幾乎沒有差評。
因為陳子凡特意將星塵3＋的4G模式選擇到了僅4G模式，只有在搜索不到4G信號時，星塵3＋才會自動切換成3G模式，整個過程也十分絲滑流暢。
星塵OS良好的操縱體驗就體現在這些魔鬼般的細節中，優化非常好，用戶只需要買到手，它就是最佳狀態。
這種設置模式有點類似于陳子凡經歷過的5G時代，分為NSA和SA。
一些后世的5G手機很喜歡把5G網絡默認為智能選擇，在默認模式下經常會自動選擇NSA非獨立組網，而NSA的控制信令仍通過4G網絡傳輸控制。
所以在使用時便可以感覺到網速快慢的不一致，也就是常說的卡頓。
這時候只需要進入手機的開發者模式，將5G網絡的設置選擇為NSA＋SA，或者僅SA，那么在使用過程中就會極大地減小網絡卡頓，提升使用體驗感。
SA和NSA的最大不同點在于，它是獨立組網，也是新建的5G網絡，包括新基站、回程鏈路和核心網，普通用戶只需要知道它的使用感受會更好即可。
通過開發者模式的設置后，在使用過程中就幾乎不會出現5G向4G切換的狀態了，可為什么手機廠商不在設置時就直接把5G網絡模式設置成SA呢？
主要原因還是為了省電。
一個是國內安卓系統過分臃腫，另一個是芯片動不動就過熱，號稱冰龍的驍龍865實際上在剛出來的時候口碑也一般，奈何后面幾代芯片過于拉跨。
這才導致驍龍865的超頻換皮版本驍龍870迎來了屬于它的輝煌，三年了依然能看到它四處活躍的身影。
除了芯片問題，屏幕也是主要的耗電大頭，每年的產品發布會中，各大手機廠商總要把屏幕的升級說上一遍：
比如三星E4材質的屏幕要比三星E3材質的屏幕能耗降低了多少…再比如三星E5、E6材質屏幕又比上一代降低了多少能耗…實際上節能效果微乎其微。
屏幕好不容易降低的那么一丁點功耗，遠遠比不上芯片隨便一發熱提高的能耗多，再者說了，三星的屏幕如果真有那么強的降低能耗的效果…那他們自己的手機續航為什么那么拉跨？
這些顧慮如果放在星塵手機上，那就絲毫不用擔心了，首先星塵新能源的電池水平在不斷提升，其次星塵手機目前用的oled屏幕節能效果也非常好。
長河3這顆芯片的功耗控制也非常穩定，如果僅僅是日常使用的話，很多APP甚至連長河3的一大一小雙核芯片都沒逼出來，更不用提大單核模式了。
星塵OS就更不用說，底層源代碼就領先了安卓、蘋果不知道多少年，再加上他們有目前明面上最優秀的系統研發團隊，能在此基礎上進行不斷提升。
在這些工程師團隊中還流傳著一個說法：星塵OS可以“自動完善”，或者有更強的工程師團隊專門負責底層源代碼的研發，讓星塵OS越來越強悍～
沒有這些“電老虎”，星塵手機的電池容量大，還有神速USB的30W快充，續航問題自然不用擔心，就連星塵藍牙耳機2的續航也是市面上一等一的。
陳子凡的…或者說目前星塵科技對打造產品的理念就是精益求精，陳子凡已經將這種理念傳達到了星塵科技的每一個角落，生產的產品能不優秀？
比起星塵科技，陳子凡目前更關心星漢智行，他們的項目壓力可要大得多，在處理完【星塵科技】的升級與技術提升后，他便殺到了星漢智行總部。
現在的星漢智行已經平地起了一棟絲毫不遜色于星塵科技總部的大樓，在李轅的帶領下，整個星漢智行的管理體系也越來越完善，員工也越來越多。
加上星塵科技、星塵速遞、星塵網絡，以及13個剛剛成立的子公司，【星塵科技】中的員工數量已經達到了55369人，形成了一股龐大的勢力。
在海城～
以星塵科技總部為圓心，向外不斷延伸，超過5000畝的地盤目前全是星塵科技的，但陳子凡現在也用不了那么多，只能按照【星塵圖紙】打打地基。
一些暫時不會開發的地皮直接租給了其他公司，也算是新的營收項目。
陳子凡剛開著自己的“logo定制版”星漢mini殺到星漢智行總部，李轅就給他帶來了一個全新的消息，不是星漢智行的，而是合作廠商風影摩托車。
“風影-戰火終于交付了？”
李轅點點頭道：
“對！他們在星海駕校召開了一次大規模的交車儀式，一口氣交付了兩千臺現車！按照他們的售價來算…這可是3000萬啊！而且買的人真不少…”
“那肯定啊！你也年輕過，你年輕的時候難道不喜歡這些東西嗎？”
李轅撇了撇嘴，似乎對自己年輕時代很不滿意：“我年輕的時候？我年輕的時候哪有這種東西？我記得當時村長買個二八大杠都算高端產品了！
后來自行車多了起來，但每個人都有一個自行車證，你可別覺得自行車證沒用，這玩意還得專門去考，考完要是上路不帶證，說不定還會被查。”
陳子凡：……
好像是有點慘哈～
不過海城市區目前已經很少能看到自行車了，只有一些年齡比較大的中老年人在日常出行時還會選擇自行車，剩下能換的早就全換成電動車了。
大街小巷全都是星華智行的專賣店、代理商，產品也是五花八門，從最開始的兩款主打電動車，直接升級到了后來的十三款，產品規劃也更細致了。
時隔將近半年時間，風影-戰火終于交車了，沒辦法，再不交車憤怒的風影訂車用戶恐怕得直接把風影專賣店給砸了，這對陳子凡來說也是件好事。
風影-戰火一交付，尾款一結，他們就能投入到下一款產品的研發當中，并且用上星漢009上的同款快充技術，把海城的充電樁、充電站利用起來。
海城市市區的官方充電站目前已經建設了103個，充電樁總數更是達到了1129個，并且全都支持大電流快充、常規大電流慢充、神速USB接口快充。
可光有充電設施還不夠，得有產品啊，光靠星漢mini怎么行？李轅倒是試著開了一次對外的試探招標，奈何沒幾個汽車廠商愿意加入新能源陣營中。
這也很好理解，這些國產汽車廠商也抽不開身，與其加入不確定的新能源汽車陣營當中，還不如先把手頭的事情做好，先盡可能提升自己的實力。
“沒辦法，只能靠咱們自己，不過我倒是有一個好建議：有兩個面包車廠商想和咱們合作，咱們可以試著推出一些專門負責冷庫食品的運輸車。”
從冷庫運輸車開始，先讓產品盡可能多樣化，再通過星漢智行自己的產品提升影響力，比如星漢01、星漢001、星漢009、極星X、極星G（公交車）。
五款產品一出，別的不說，至少在海城，新能源汽車就算是有了一個良好的起步了，關于冷庫運輸車的項目…這方面的事情不需要陳子凡來操心。
海城靠海，漁業資源發達，對冷庫運輸車的需求其實是非常大的，等李轅把合作廠商確定下來、合作項目都談攏之后，就可以打造冷庫運輸車了。
這類型的產品只要一立項，半年內就能實現落地量產，因為不需要什么好的配置，只需要拿著原來面包車的車架，把電池、冷庫、管理系統塞進去。
再配上一些基礎的配置…
理論上完全可行，也得虧這不是星漢智行自己或者旗下品牌的產品，要不然他們肯定不可能這么隨意，陳子凡的要求高，莫少昆對汽車的要求更高。
提起這個來，陳子凡還真沒看到莫少昆跑哪兒去了：“對了，莫少昆呢？他不是正負責星漢001的研發嗎？”
“哦～他跑星海駕校去了，風影負責人估計是害怕被群毆，特意邀請他過去鎮鎮場子，順便還能透露出一些關于星漢009的消息，畫一張大餅～”
陳子凡點點頭，不再多問什么，而是繼續問道：“關于品牌充電樁、充電站的事情，工作進度怎么樣了？”
“前期我們準備建設5個星漢充電站，后來我們覺得5個有點太少了，覆蓋面積、廣告效益都不夠強，所以我們準備再加10個星漢品牌充電站…”
“建設進度不要太快了，兵馬未動糧草先行是沒錯，但咱們的糧草已經殺到前線了，兵馬還沒有出發呢！”
“放心，我知道！”
星漢品牌充電站又有所不同，單個充電站的面積會更大，充電樁數量更多，同時在正上方還會懸掛一個碩大的星漢智行logo，用來專門打廣告。
并且星漢品牌充電站只允許星漢智行以及旗下品牌（極星汽車）的新能源汽車進入充電，未來有可能會有更多旗下品牌，并且還會推出一些活動～
比如即將上市的星漢001，就會在售后政策中推出類似于“每個月100度”免費用電的福利政策，其他相對低端的車型也可以享受每度電的優惠福利。
更高端的車型，比如星漢01以及同級別的甚至可以享受免費電的福利，看似星漢智行虧本了，實際上這部分電的電費已經算在車費里面提前交過了。
而且在星漢品牌充電站中充電還有一個好處：假設某一天新能源汽車徹底進入了蓬勃發展的紅利期，受限于充電速度…官方充電站不一定夠用。
可如果選擇星漢智行及旗下的產品，在星漢品牌充電站中不僅可以享受到各種優惠福利、更好的服務，還可以免受外界充電站排隊充電的困擾。
更重要的是，星漢智行的未來一定是朝著換電和免充電的方向發展，打造出更強悍、超越歷史的新能源汽車。
這與陳子凡接下來的一些規劃有關系，等時機更成熟了，他會嘗試把“大圓環”中的一些技術剝離出來，在星塵科技周圍建設太陽能、風能發電站。
原本陳子凡還想和莫少昆解決一下星漢001的具體事宜，但莫少昆不在，他只能先去星漢汽車工廠查看一下情況，看看每款產品的具體進度如何。
他在意識里的【星塵科技】也可以查看情況，但很多東西還得親自到工廠看一看才能知道具體是什么樣子。
與此同時，星海駕校～
路上有不少人一邊趕路一邊罵：
“去你媽的！狗日的風影！發布會保證比誰都好聽！勞資等了149天！149天啊！知道我是怎么熬過來的嗎？”
“我也是！差點就不想等了，但沒得選啊！海城禁摩啊！除非加價買星漢mini…但星漢mini太貴了，極速也才100出頭，開起來一點也不快樂！”
“對，問題是海城就這么一個電動摩托車廠商，星華智行的電動車又太‘低端’了，不屬于機動車，還不能上機動車道，那騎車騎得還有什么意思？”
“我不一樣，我是奔著海城的綠牌去的，大家都是藍牌，外地都是黃牌，如果我騎個綠牌摩托車…豈不是美滋滋？希望能搖個好一點的號碼！”
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