趣書網 > 逍遙漁場 > 第655章 艱難的漁民(上)
  回到碼頭上,碼頭上不知道什么時候,已經多了好幾艘救生用的橡皮艇。

  李軒跟那個同落水漁民剛剛上岸,那漁民就立即朝著一艘救生艇跑去,他一邊朝海邊推著救生艇,一邊朝李軒喊道:“后生,快,過來幫忙,一會我來劃船,你在海面上找落水的人。”

  李軒沒有拒絕,直接就走了過去,彎腰跟那個漁民一塊推了起來。

  很快,剛從海里上來的兩人,就又劃著橡皮艇到了海里面。

  這個時候,風小了不少,畢竟至少臺風過后的陣風。

  但浪卻沒有小上很多,可能是海水正在漲潮,那浪雖然不大,但卻是一浪又一浪,橡皮艇在海里劃得很是吃力。

  那壯碩漁民一邊劃著船,一邊朝李軒問道,“后生,你是跑船的,還是捕魚的?”

  跑船的,一般是只貨船,或者客船。

  李軒回答道:“我是干捕撈的。”

  兩人在海面上,一時半會也沒見到落水的人,干脆就在海面上聊了起來,那壯碩漁民道:“我也是干捕撈的,你是跑近海還是遠海?”

  “遠洋。”李軒答道。

  那壯碩漁民有些意外的打量了李軒一番,“這么年輕就跑遠洋了?這可是個苦差事。”

  “誰說不是呢?”李軒苦笑著搖搖頭。

  在外人看來,漁民群體光鮮亮麗。

  實則漁民其實是一群很特殊的弱勢群體,長期以來外界對漁民都有一種偏見,普遍認為漁民收入非常高,從事著的是一項暴利行業。

  有些人甚至還認為漁民捕撈著海洋公共資源的海產品,幾乎沒有什么成本。

  實際上只要是對這行稍有接觸,就能發現,其實漁民辛苦非常,一直面臨著非常復雜的外部環境。

  而且近些年來,漁業資源的枯竭非常嚴重。

  從上世紀五十年代開始,因為過度捕魚,全世界就有超過四分之一的漁業已經崩潰。

  】

  科學家估計,全球百分之九十的大型魚類已在海洋絕跡。

  其中包括許多吞拿魚、鯊魚、大比目魚、石斑和其他生態系統頂端的捕食者。

  失去它們,海洋也將失去維持生態平衡的好幫手,漁民也將失去收入來源。

  在大約三十年前,大黃魚是還是我們國人餐桌上最普通不過的一道菜。

  可由于過度捕撈,野生大黃魚已經瀕臨滅絕,只能通過人工養殖大黃魚就支撐起食客對這一美味的需求。

  這幾年,漁業資源的瀕臨枯竭,使得漁民的討海生活更加艱難。

  刨除掉收入艱難不談。

  漁民同時還是最高危職業之一。

  艱辛風險的任務情況讓漁民成了世界上最有風險的職業之一。

  據統計,漁民的傷亡率是一切普通職業平均水平的五十倍。

  漁民每次出海幾乎都是在冒著生命危險在進行作業。

  特別是像李軒這樣跑遠洋的,在作業時遠離陸地。

  李軒的是這種遠洋漁船還好,有近海漁船在流動性的海域和變化莫測的海域,遇到惡劣氣侯的影響,風浪的襲擊,隨時能讓漁民的生產作業產生生命危險。

  除了風浪危險外,在捕撈作業中時常也會出現人為風險。

  而且這種人為危險是不能忽視的,大部分漁具漁網都帶有潛在的人身安全危險,人員稍微操作不當,就會發生慘桉。

  李軒之所以在每次撒網的時候,都嚴格要求陳斌必須安排好所有船員在甲板上做好準備,隨時應對隨時可能出現的危險,就是這個原因。

  而且海上救援不比陸地,時間非常的緊迫,受傷了,生病了,都是很難得到有效醫治的。

  茫茫大海生死一線,暴風巨浪下,任何危險都是十分風險的。

  李軒出海這么多次,雖然次次都是有驚無險,但卻總有聽到其它船只有人葬身大海的可怕消息。

  那個壯碩漁民看著李軒,問道:“跑遠洋收益好嗎?”

  李軒剛想點頭,事到臨頭卻搖頭道:“只能夠說是一般般。”

  倒不是李軒故意藏著掖著,怕這壯碩漁民也跟著去跑遠洋。

  而是李軒知道,現在跑遠洋收益確實不怎么樣,若是沒有章魚分身,他甚至連養活那艘遠洋漁船都困難,沒必要把人往溝里帶。

  目前,不管是遠洋捕撈還是近海捕撈,市場收益都是越來越低。

  當然,跑遠洋的,收益肯定是要打過跑近海的,這沒任何毛病。

  據統計,全世界共有至少三百五十萬艘漁船。

  其中巨型工業漁船的數量大約在兩萬艘的樣子。

  就這兩萬多艘大型遠洋漁船,每年竟捕獲的漁獲,解決全球每年魚獲的百分之六十。

  正因為這種趨勢,所以現在近海越來越沒人問津,遠洋越來越被人看好。

  但遠洋漁船的價格實在是太高了,根本就不是一般漁民所能夠負擔得起的。

  目前,造一艘遠洋漁船少則幾百萬,正常都要上千萬,更好的漁船,技術含量更高的,還要更多的錢。

  這似乎就讓漁民這個行業陷入了一個死循壞中,只有更好的漁船才能獲得更好的收益,但更好的漁船價格就更貴,馬太效應太嚴重了。

  在部分人群重金投入的碾壓下,大部分漁民的經濟收益都只夠勉強度日。

  漁民出海的收益風險越來越大,豐年的時候往往會因為海產品多了,受市場供求關系影響,海產品的價格會一路暴跌。

  而一旦漁民捕到海鮮少的話就更慘了,賺的錢還不夠成本的。

  現在跑海洋干捕撈的漁民掙錢是越來越難了。

  經濟收益高的魚越來越少見,人力成本越來越昂貴,有時候出海一趟甚至虧本,直接導致部分漁民選擇放棄出海,改行做其他謀生。

  而且近海漁船的話,影響漁民收入的客觀因素非常眾多。

  首先就是禁漁期的時間長,開漁的時候往往趕上臺風頻頻來襲。

  全球的氣候變化導致魚群減少等種種客觀因素都影響著漁業的發展,這一切都讓很大的一部分漁民坐立難安。

  那李軒來說,在沒有章魚分身之前,李軒其實也是出過海的,但收益一直都非常慘澹。

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