秦墨花樣就是多，次次不重樣。
“自己動手，豐衣足食！”秦墨開始了冷處理，他都在殺頭邊緣反復橫跳了，可老六不以為然，甚至還覺得他很對。
心拔涼拔涼的。
“陛下，奴婢來！”高士蓮也學著秦墨的樣子，將西瓜剖成兩半，挖出一個個圓球，將剩余的酸梅湯倒了進去，“陛下，您嘗嘗！”
李世隆端起西瓜喝了一口酸梅湯，又挖了一大勺西瓜，所有的疲憊和暑氣都消散了，“呼，痛快！”
見李世隆那滿足的樣子，其他四個人也紛紛自己動手。
然后四個老男人齊齊發出暢快的呼聲。
夏天圍著火堆燒烤，抱著冰鎮西瓜，看著漫天繁星，什么煩惱都沒了。
秦墨又點燃了香薰，把蚊蟲驅趕的遠遠地，拿著刷子，時不時的給烤全羊刷油。
“景云，你說今年是不是打北奴的好時機？”李世隆問道。
“我退休了，父皇，家國大事我也管不到！”秦墨擺爛道：“那些對我來說，太遙遠了！”
“我說你有勁沒勁？就不能讓景云好好休息休息嗎？”李源都煩了，“孩子出門兩年多，回來幾天你就問東問西的，別說他了，朕都受不了。
你怎么沒完沒了的？”
李源都上火了，“中午蒸汽車的事情景云都沒說完，你又啰嗦一大堆，你到底想他怎么做？”
李世隆也不好意思了，“行行行，兒臣不問了！”
“你以為景云為什么要過來陪我？還不是為了緩解壓力？跟催命似的！”
李源道：“雖說我現在不管朝廷的事情，但是當初景云就是說過，三年后才是征伐北奴最好的機會。
而今北奴三分，如果迫不及待的攻打龍庭，你讓新北奴和西北奴怎么想？
西北奴和新北奴而今有了大乾做依仗，冬天不愁吃穿，可夾在中間的單于龍庭就難捱了。
就算是拖，都能拖死他們。
軍臣和伊稚斜肯定會趁機攻擊，咱們坐收漁翁之利不就行了？
完整的北奴，我們都不怕，一個分裂的北奴，你還怕？”
李源看待問題還是透徹。
李世隆也是想到了這點，“那就過了今年，明年開春在酌情而打！”
難怪秦墨不吭聲，這小子可是說過，要助他成為天可汗的。
眼看就要成功了，他不可能擺爛的。
對，他現在這樣，絕不是擺爛！
其實現在朝廷上下反對的聲音比較大，所以李世隆也是想聽聽秦墨的意見。
“景云，你看，我們活也干了，是不是可以繼續上午沒說完的話題了？”李道遠蹲在地上，渾身都冒著臭氣，沒辦法，他這個人汗腺發達，一出汗就跟毒氣彈似的。
“你別站風口上，退后面去！”秦墨捏著鼻子，嫌棄的道。
李道遠后退了兩步，“行了不？”
秦墨這才滿意，隨即躺在躺椅上，擺爛的道：“其實未來修建鐵路是必然的發展。
格物致知的出現，是絕對會改變現有的國情的。
大乾的疆域這么大，說句難聽的，就大乾這么些人，很難管理過來。
時間一久，是必然要出問題的。
距離和路途就是最大的問題，朝廷一道政令，幾個月后才到，那有什么意義？
打個比方，如果現在倭州被他國攻擊，京城收到消息，都是兩個多月后的事情了。
那時候再調兵遣將，到了倭州，起碼也是半年后的事了。
估計，黃花菜都涼了。
如果有一種工具，可以縮短這個距離，那就容易的多了。
周煬帝開大運河雖然有游玩的成分，可也是為了南北交流，大大減輕了運送貨物的成本，也可以更有利于朝廷控制南方。”
“可是你說，未來蒸汽機車，能日行幾千里，也太玄乎了吧！”李道遠道。
“古人發明弓箭是為了狩獵，他能想到后輩用來打仗嗎？古人能想到后人發明的弩機，威力是他們發明弓箭的百倍嗎？
你們能想到雷霆炮能夠轟擊到千丈之外嗎？
我記得十六弄的蒸汽船不是已經小面積的試用了？有了蒸汽船，連劃槳手和船帆都不用了，你敢信？”
秦墨這一番質問，倒是讓他們說不上話來了。
“不修鐵路，大馬路不行嗎？”李世隆沒聽多少，也不懂為什么那個蒸汽機車要在鐵軌上行駛。
“不行，那樣速度不快，也不好控制。
蒸汽機車都是上萬斤的大家伙，速度太快，怎么剎車？
被撞必死無疑的。
在專門的鐵軌上，安全也速度快，可以連通南北，甚至各個城市。
如果從京城到嶺南，只要兩三天的時間，你還會覺得嶺南很遠嗎？
如果馮氏兄弟知道，三天后，朝廷大軍就能打到高州，他們還敢隨便造反嗎？
同理也是一樣，如果一個月乃至更短的時間能到天象國，來往更加頻繁，就能徹底把那邊變成大乾的一部分。
就算有軍隊反叛，他們也要考慮自己有沒有那個能耐對付朝廷大軍！
二十萬里的鐵軌路程，我還是往少了說。
等南番歸乾，打下北奴，四十萬里鐵路估計才夠用。
天象國那邊還有很多的國家，西域深處也是如此。
只不過，現在想要完全修建好，是不可能的！”
“那你快說辦法啊！”余伯施道：“都給我急死了！”
秦墨吃了幾勺西瓜，又刷了油，才不緊不慢的道：“先修建主要城市的鐵路，朝廷牽頭，地方官府配合。
錢不夠，可以把本地的商人叫來投標，讓商人出錢，買斷十年乃至二十年的收費權！”
“把商人叫進來，那朝廷賺什么？”杜敬明皺起眉頭。
“馬路也好，鐵路也好，都是基礎建設，是戰略性的建設，你靠著它賺錢，本來就不現實。
但是，南北交流，人來貨往，商業發達，農業發達，繳納的稅收是以前的數倍，這難道不是一種賺嗎？”
秦墨看火有些小，又往里面添了一些木柴，才懶洋洋的道：“而且，鐵路建成之后，是要經常維護的，讓他們維護，我們來驗收。
合同一到，他們賺了銀子，我們賺了鐵路，還賺了稅收，何樂不為呢？”
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