因為在匯報展示和答辯中獲得了好名次，對于第二天的參觀航空基地的安排，航模隊的人，就更加期待起來了。
之前想去，是懷著去學習、去長見識的心態的。
但當時，因為還想著成績的事情，心里始終像是懸著一根繩似的，即使是在想去航空基地參觀的事，也沒有完全放松下來。
而現在不一樣了，成績已經知道了，并且是出乎他們意料的好成績，他們心中那股帶著緊張的期待，也已經變成了實實在在的喜悅。
因此，對于即將要去航空基地參觀的事，除了原來的那些想法之外，他們還把這個參觀的安排，當作是慶祝。
第二天一早，在餐廳吃完了早餐之后，一行人就坐上了工程師協會安排的大巴車，往航空基地的方向駛去。
航空基地的占地面積非常大。
蘇晚他們從大巴車上下來之后，又坐了十多分鐘的擺渡車，才到了基地的中心大樓。
由航空基地的工作人員帶領著，蘇晚他們參觀了基地的研究室、實驗室、工作車間，也參觀了基地內的展覽區。
雖然說是展覽區，但蘇晚覺得，稱呼其為“機場博物館”會更加合適。
一個原因，是展覽區的面積之大，儼然可以與正規的機場不相上下。
另外一個原因，則是在展覽區內，擺放著航空運輸歷史上曾經使用過的、以及目前正在使用著的各種型號的飛機。
展覽館內停著許多架一比一還原的飛機，放眼望去的震撼程度，難以言說。
蘇晚和梁舒瑜一架一架地看著，遇到不懂的、或有疑問的，還會找現場的工作人員去詢問。
只是，讓蘇晚感到可惜的是，展覽區里所展示出的許多型號的飛機，都不允許拍照。
因為這樣，蘇晚他們觀看的時候，就更加仔細用心了……
最后，他們去了基地內的體驗館。
在體驗館里，可以體驗到航空事業中的任何一個角色，工程師、飛行員、空中乘務人員、空管、地勤……
蘇晚和梁舒瑜，毫不猶豫地去選擇了飛行員的體驗項目。
換上飛行員制服，走進駕駛艙，坐在機長的位置上的那一刻，蘇晚心中的信念更加堅定。
她更加堅定地相信，總有一天，她能成為駕駛著飛機在空中飛行的機長！
她上輩子的遺憾，這輩子的追求，總有一天能變成現實的！
……
因為第二天還有比賽，在下午的三點多，大家就離開了航空基地，坐大巴返回酒店。
回到酒店，航模隊幾人因為在航空基地的所見所聞而產生的興奮仍然沒有散去，仍嘰嘰喳喳地討論著。
秦宇也很體貼地給足了大家說話的時間：“先休息會兒，一個小時之后，你們就要把心收回來，好好地檢查你們的模型，為明天的飛行任務演示做好準備。”
秦宇這話一出，房間里又響起了一陣歡呼，鄭家凱還很有江湖氣息地拍著胸脯保證說：
“秦哥，你放心，明天我們一定會給你拿個好名次回來！”
秦宇笑著搖頭，“不是給我拿，是給你們自己拿。”
于洋：“哎呀，都一樣嘛……”
“……”
其他人說笑的時候，蘇晚拿起了放在桌子上的報紙，有一下沒一下的翻看著，一邊看報紙上的內容，一邊聽著大家說話。
“……晚晚，怎么了？……報紙有什么問題嗎？”
看到蘇晚定定地看著報紙入了神，叫她都沒有應，梁舒瑜輕輕推了推蘇晚，問道。
“啊？…哦！沒事兒。我在看這個。”蘇晚將她剛剛看的那個報道，遞給梁舒瑜看。
梁舒瑜伸長脖子，看著報紙上的英文，一邊看，嘴上一邊翻譯著：
“……貝弗利·巴斯，米國航空公司歷史上第一位女性機長，……將駕駛著……全是……女性機組人員……的飛機，執行飛行任務……”
“真的啊？！！”翻譯完這句話，梁舒瑜驚訝地問出聲。
蘇晚眼里亮亮的，點著頭說：“真的，報紙上都寫著了！”
“真好，巴斯機長她做到了！我們以后也一定能做到的！”梁舒瑜笑著。
蘇晚和梁舒瑜，曾經對國內外的女性飛行員進行過統計和了解她們的經歷。
這個名叫貝弗利·巴斯的女機長，一度成為蘇晚和梁舒瑜最欽佩的榜樣之一。
從小就有著要當飛行員夢想的巴斯，從十八歲正式上飛行課開始，就無比地堅定了要當飛行員的夢想。
拿著非常優秀的飛行經驗和飛行時長，卻總是因為飛行員圈子中的性別偏見，而被一家又一家的公司拒之門外。
進到了航空公司里，因為她堅持著要成為飛行員的追求，而被同性別的其他女性機組乘務人員孤立，被男性飛行人員嘲諷。
一次又一次的挫折，并沒有讓巴斯泄氣。
她愈挫愈勇，拿出一次比一次優秀的成績，優秀到任何拒絕的理由在其面前都顯得蒼白無力。
最終，她成為里米國航空公司歷史上第一位女性機長。
如今，她又將創造一個新的記錄：世界歷史上第一個擁有者全是女性機組人員的機長！
這是一項成就，也是一項突破，突破了社會對女性在航空業中只能當乘務人員，只能依附于男性飛行員的偏見！
巴斯機長的成就，是她一步一個腳印走出來的。
她用自己的真實經歷告訴了蘇晚、梁舒瑜，以及更多的人，這條路是走得通的。
成為女機長的路，雖然路上荊棘密布，但只要努力，堅定，總能到達成功的彼岸的！
……
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