電視里正在播放fbi活捉大毒梟拉斐爾的新聞。
透過媒體的現場播報，人們看到了還在燃燒的現場殘骸。
墜毀的黑鷹，排成幾排的裹尸袋……
無不展示著戰況的慘烈。
拉斐爾被抓的鏡頭發人深省。
格林斯潘拿雪茄的手微微顫抖，因為他很確定基爾巴特肯定也死在了這次行動之中，但在媒體上沒有流出半點風聲。
似乎他的死沒有掀起半點波瀾。
那可是羅斯柴爾德家族的繼承人！
格林斯潘聞到了陰謀的味道，作為一名活躍在金融市場和政壇的政客，他最擅長的便是明哲保身。
他叫來了助理，在制裁半島科技的提案上打了一個大大的×。
干完這一切，格林斯潘也松了一口氣，不過主子們交代的事情也要做。
他考慮良久，又讓助理幫他寫了一份，嚴禁關鍵技術和設備出口的提案，打算暗搓戳的針對半島以及東洲的高新產業。
而王磊也接到了阿赫本的電話。
“lee，你的人干的可真漂亮，fbi都以為真的是自己無意中干掉了我弟弟。
我爸視家族榮譽比生命還要重要，為了家族的顏面，他讓我低調處理這件事。”
“恭喜你，姐妹，答應我的東西什么時候到位？”
阿赫本的好心情頓時全無，恨不得狠狠的在王磊身上咬上兩口。
“哼，讓你的代理人過來吧，你的身份太過于顯眼，很容易引起有心人浮想聯翩。”
“那是當然。”
王磊一時心情大好，最近好消息不斷。
先是半島有了十多億美元的進賬，阿斯麥那訂單也接到手軟，西洲和美麗國為了支持阿斯麥給出了20多億美元的訂單。
這還是王磊進入光刻機行業以來見到的第一份回頭錢。
讓他有點哭笑不得是，這幾十億美元還沒捂熱，又成了兩個大廠的研發經費。
總這樣下去肯定是不行的，半島和阿斯麥上市已經迫在眉睫。
而且現在半導體市場都看好兩家厚積薄發的小廠，估值已經不可同日而語。
就在這時，他的大哥大突然響起。
“小王總，恭喜恭喜呀。”
原來是許久未聯系的蕭經理。
“蕭代表為什么要突然恭喜我？”
“你不知道嗎？”
“官媒日報用了一整個篇幅，述說了半島科技研發出新時代光刻機的重要意義，贊美了王氏集團為東方微電子學做出的偉大貢獻……您和貴集團的偉大創新震動了整個龍國科研界，三石科技公司里的一群老專家都吵著要去半島交流學習。”
說到這蕭代表不由的眉開眼笑，小王總帶給他們太多的驚喜。
時不時就會搞出一點大新聞來。
“82年前我們內地對光刻機的研發并不比美麗國慢上多少，因為市場轉型，我們大規模的引起外資，覺得能買到的就不要自己造……”
一說到光刻機，蕭代表感慨萬千。
王磊是知道這段歷史的。
八十年代龍互國開始大規模引進外資。
用市場換技術，用空間換時間，貿工技的路線擠壓了自主技術成長的空間。
許多國企紛紛轉型，技術下馬、項目停滯、“造不如買，買不如租”的思想占據了主流。
其中就包括了光刻機項目。
“那您這次是來是想……”
“是龍為和一些公司想買幾架光刻機，還有龍科院希望半島能授權一些關鍵專利，專利費和設備費用都按照市場價來。”
“不會讓你感到為難吧。”
“當然不會，我開門做生意，怎么會感到為難。”
王磊知道內地的研發能力，這些專利即使這個時候不授權，只要機器買回去拆上幾次，遲早會被模仿出來。
和王磊敲定了10架光刻機的買賣，蕭代表欲言又止。
“小王總，還有一件事要麻煩你。”
“蕭代表和我還用著客氣，有話直接說就行。”
“牟其中罐頭換飛機的事情你聽說了嗎？”
牟其中這個企業家風評兩極分化，有人說他是擅長投機的商人，有人說他是騙子首富。
不過在王磊看來，能抓耗子的就是好貓，牟其中是投機倒把，可能的確鉆了時代的空子賺了一些快錢，但性質要比一些賣國賊好上千萬倍。
“聽說了，的確干的漂亮。”
對方大膽利用交易的時間差，瞞著川航先把飛機抵押給了銀行，再用貸款給俄方買貨物。
幾經倒手，最終成功以500車皮的輕工業商品（包括罐頭）換回來了四架飛機，獲利近1個億。
那可是90年代初的一個億，多少人要眼紅到死。
“四艘飛機還滿足不了川航的需求，東航和幾個民航在改制后，都急缺大型飛機。
最近東航正籌備著開通魔都往東京的航線……
我們部門希望王氏集團能再一次挺身站出來解決民航的燃眉之急。”
聽到蕭代表的話，王磊心中深思良久。
他想到了剛宣布破產的泛美航空公司。
泛美創始于1927年，在二戰后迅速壯大，在20世紀50年代成為全球最大的國際航空公司。
此后的數十年里，泛美開啟了航空的黃金年代。
泛美還是波音747的首批訂購客戶。
早在1966年4月就向波音公司下了25架波音747的訂單。
石油危機和泛美管理層一連串錯誤的決策讓泛美在1991年1月申請破產。
泛美最大的遺產便是那高達200多架的大型飛機！
他果斷應聲道：
“缺大型民用飛機的話，我倒是有渠道購買一批二手大型飛機。
我有信心給東航帶來25架波音747!”
聽到這蕭代表也是一愣，他一開始只是希望王磊通過自己的關系在大鵝購買幾架飛機，滿足東航的新航線，結果對方直接開口有信心搞來25架。
“小王總，波音747當然是多多益善，可是東航可能沒有那么多預算。”
買二手的波音747，圖的就是便宜。
全新的波音747一架大約億美元，二手打五折出售也需要2億美元，25架那就是50億！
“我想以飛機入股的形式，入股東方航空公司！”
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