趣書網 > 重生四合院,開局是八十年代 > 605 汽車生產線還是自己留著最好
  當天一手交錢一手交鑰匙后,別墅女主人就帶著一條狼狗,頭也不回的自己開車走了,整個過程表現的就是一個干脆。

  嗯,可以理解,畢竟這里遠離市中心,周圍也沒什么鄰居,不是灘涂就是樹林子,在這個時代來講,不光是孤獨的問題,其實也是比較危險的事情。

  因為這時期不光小偷小摸多,入室搶劫的也多。

  一旦讓人知道這里只有一個女人,肯定會有歹徒有想法。

  可能也正是因為這樣,這里的所謂別墅在外觀方面建設的并不奢華,就是簡單的二層磚瓦樓,而且還養了一條大狼狗,典型是為了看家護院的。

  當然,一個女人獨自在這生活,只有一條狗,大概率是很難保證安全的,所以大概率是有槍的。

  這一點,在后院也得到了左證,因為后院有一個小靶場,明顯是練習槍支射擊所用。

  雖然子彈殼跟子彈頭都經過清理了,但根據靶子的距離看,十五米的距離,大概率是手槍靶。

  也就是說,這個女人很有可能身上帶著手槍,只是有沒有持槍證就不清楚了。

  其實就算有槍也沒啥,因為在八十年代初,我國并沒有全面禁槍,而是分地禁槍。

  比如京城上海這些地方,禁槍就比較嚴格,但像海南這種地方,禁槍就不怎么嚴格。

  不管怎么樣吧,買下了這套房子后,曹志強總算是在海口這邊有了個落腳點,并且有了個能說得過去的“倉庫”。

  接下來,為了趕時間,曹志強直接開車帶王曉群回了市區,在市區采購了一些食物、飲料、鍋碗瓢盆被褥等居家用品,甚至煤氣罐都買了兩罐。

  中午時分,曹志強與王曉群分別后,又一個人開車去了一趟郵電局,專門給京城林大爺那邊打了個電話。

  當然,接聽的并不是林大爺,而是一個普通男子的聲音,如果不知情,細問的話,對方就會說那是外經貿部的某某處。

  只有對上暗號之后,對方才會給他人工轉接到林大爺那邊去。

  這種人工的方法,可以避免很多麻煩。

  其實這個流程也沒啥問題,因為林大爺明面上的身份,就是外經貿部的一個高級干部,所以曹志強這種操作沒啥問題。

  等跟林大爺接通電話后,曹志強直接就說了自己在海口的新地址,并且讓林大爺趕緊排“專人”來收貨,并且說明這次的貨物數量同樣不小,記得派點大車過來。

  打完這個電話后,曹志強就離開郵電局,并且在郵電局填寫了申請開通電話的單子,這才開車離去。

  是的,曹志強買的那棟別墅里,是沒有電話的,想要安裝電話,得先來申請。

  因為曹志強的那棟別墅稍微有些偏僻,所以電話安裝費比較貴,要兩千元。

  先交錢,然后填單子,之后就是等消息了。

  一般來說,按照這邊的效率,一周能給你安上就不錯了。

  當然,曹志強肯定是等不了那么久的,他打算這次出完貨之后就離開這里。

  至于這邊的房子嗎,肯定也不能丟,會雇個人在這里住,幫自己清理房子。

  不過按照曹志強的想法,恐怕雇傭人看房子的問題不用他操心。

  只要這次交易能成,林大爺那邊肯定會派出“專人”留下,替自己照看房子。

  這樣也好,不但替自己省錢,而且那種“專人”肯定更靠譜。

  開車回到自己在海口的新居后,曹志強剛從車上下來,立刻關上院子大門。

  緊接著,曹志強也顧不上什么了,就挨個把隨身空間里的東西,都小心翼翼的在前后左右的大院子里都放下。

  像技術資料等貴重敏感又怕風吹雨打的東西,都放在一樓客廳里。

  一些中小型的生產設備等不好搬走的家伙,則都放在院子里。

  至于像大乙烯制備設備、半導體生產線這些更大的家伙,只能放在院子外的荒草地里了。

  好在這些超大型的設備外面都包裹著嚴嚴實實的防水布,倒也沒怎么怕風吹日曬。

  唯有那四條豐田汽車公司最先進的生產線,以及豐田汽車的技術資料,曹志強沒有放出來,而是選擇留在系統空間里。

  原因很簡單,那就是曹志強覺得汽車這個東西,他可以嘗試自己組建公司,自己進行生產。

  有了這個想法,主要還是正在談判的磁帶生產線給他帶來的靈感。

  其實就在曹志強來海口的時候,日方的太陽誘電跟大東投資公司的代表,還在京城的建國飯店里待著呢。

  雖然這等于被自己這邊的人給晾著,但因為這筆生意大家都滿意,都有意促成,加上又是第一次來中國這里尋求合作,所以人家表現的很謙虛,很低調。

  拋開這些不談,這次能跟太陽誘電合作搞磁帶廠,還真就是曹志強的一力促成。

  要沒有系統當初給出的那批包括白天鵝轟炸機在內的好東西,國家就不會痛快的給了他五億美金的支票。

  要沒有那五億美金支票,加上曹志強在日本唱歌賺的錢,就不會那么輕松的在日本買下一個離岸公司。

  要不是有了那個離岸公司,曹志強就不會用遙控的方式,全額買下日本這邊一個小型的投資公司,也就是大東投資公司。

  要不是有大東投資公司主動投錢,承擔主要風險,太陽誘電也不會下決心來開拓國內市場,同意曹志強的建議,在中國這里建設一個合資磁帶廠,甚至名字都可以不用太陽誘電。

  這也就是說,等于曹志強出錢出力,太陽誘電只是出設備、技術跟人員,就可以在國內開辦一個合資磁帶廠了。

  既然磁帶廠可以這樣,那汽車廠也可以啊。

  曹志強現在要資金有資金,要設備有設備,要技術有技術,無非就是缺乏廠房跟工人之類的。

  但這些問題不是問題。

  國內本來就有不少經營不好的汽車廠,只要找這些汽車廠尋求合作,好像北平吉普跟切諾基合作一樣,就可以搞一個自己說了算的合資汽車廠。

  現在搞一個汽車廠,一千萬美金綽綽有余,關鍵是生產線跟設備,以及相應的配件。

  曹志強現在手握四條豐田汽車公司最先進的生產線,可以同時生產“60款陸地巡洋艦”、“豐田海拉克斯”、“豐田TownAce”以及號稱一代神車的“豐田AE86”!

  也就是說,四條生產線,分別涵蓋了豐田汽車的越野SUV、皮卡、面包車以及轎車這四種最常用的汽車。

  系統不光給了生產線,每條生產線還附帶了可以組裝一百輛汽車的零配件。

  換言之,只要有生產線跟這些附帶的零配件在手,只要投入工人跟廠房,就可以迅速運轉起來,分別組裝出一百輛汽車,總共可以組裝四百輛車。

  當然,那些配件呢,只是方便練手的,順便讓你了解每一道工序以及每一個零配件的情況跟指標。

  這些設備跟配件,再加上全套的技術資料,搞一個國產替代的產品是沒問題的。

  可以這么說,曹志強擁有的這四條豐田汽車生產線,正常來說豐田公司是不可能給的。

  畢竟這是把豐田汽車最先進的技術跟設備都給了,零配件也都完完整整的給全,讓人可以里里外外學個通透,一點隱秘都不留。

  到目前為止,就沒有合資汽車能有這樣的情況。

  不管是跟米國合資的北平吉普212,還是跟德國合資的桑塔納,其實都不是完整的技術資料,人家都留了一手。

  就這樣,這些車都能賣的死貴。

  尤其是桑塔納,吃相特別難看。

  八十年代初,也就是一九八四年左右,一輛簡配的桑塔納,竟然就敢一輛車賣二十萬元。

  要知道當時老百姓的人均月工資才多少啊,有六十塊錢嗎?

  可就是這樣,桑塔納依舊賣的火爆,甚至供不應求,原因就在于國內市場在這上面是一片空白,韭菜太多了,割不過來。

  既然如此,那不如讓我自己來割韭菜。

  起碼我自己割了韭菜,還能取之于民用之于民,可以自己下功夫搞搞研發啥的。

  不像桑塔納那些人,除了復制粘貼無腦割草,啥都不會。

  別的不說,就說發動機技術跟變速器技術,人家德國就沒給全。

  而系統給的豐田技術,那是全套技術資料,里面包括了發動機制造技術、變速器技術、地盤跟整車制造技術等所有技術,沒有一點缺漏。

  換言之,曹志強現在要錢有錢,要技術有技術,要設備有設備,完全可以自己單干,根本不需要跟人合作。

  雖然汽車廠這種東西,目前私人還不能搞,但我可以搞合資公司啊。

  到時候,我就跟日本的大東投資公司合作,然后大東投資公司出錢,我出設備跟技術,再找個汽車廠合作,這樣一來,合資公司不就搞出來了?

  如此一來,雖然表面看,我個人的股份不是最多的,但如果加上大東公司的股份,我就是最大的。

  那可巧了,大東投資公司就是我私下投資的全資公司,等于是我的,這么一算,這家汽車公司還是我的。

  只要技術過硬,產品賣的好,回頭等公司可以改革,再改成我自己的私人汽車公司就好了。

  汽車公司跟紅光機械廠又不一樣了。

  汽車這種東西,沒那么敏感,私人是可以生產的,而且這個產業能帶動的GDP也是十分巨大的。

  要是能早早發力,早早布局,跟德國日本這些先行一步的汽車大國搶的話,可能暫時力有不逮,但把韓國汽車給提前打壓下去,還是有可能的。

  畢竟國內市場太大了,加上現在還是中美蜜月,只要我的車價格便宜質量好,返銷歐美也不是不可能。

  對了,這么一說,海南這個地方還真是個好地方。

  因為海南島此時在進口一些生產資料方面有優惠政策,如果在海南提前搞個汽車廠,不但當地政府會大力支持,一些高檔車型也可以借機返銷國外創外匯。

  至于國內嗎,只能先走廉價路線,賣廉價車,先解決有沒有的問題,再說好不好的問題。

  說不定有了自己這個黑馬,桑塔納那種公司,吃相也能好一點。

  所以,這汽車技術跟生產線,我就先留下了,回頭自己把紅光廠以及磁帶廠的事兒給了了,再自己搞個汽車公司,但不能把這些東西交給國家。

  因為一旦交給國家,再想要回來給自己用,那就千難萬難了。

  至于大乙烯還有半導體材料之類的,這些玩意兒投資大,見效慢,又敏感,關鍵還特別占地方,自己就先不要了,交給國家搞正好。

  至于豐田汽車的四條生產線以及全部技術資料……

  汽車生產線還是自己留著最好。

  想到這里,曹志強暗中決定,以后再遇到類似的東西,還是得自己留著用,不能無腦的什么都丟給國家。

  你把東西都丟給國家,未必就是最好的選擇。

  畢竟國家也是人統治的,而那些高高在上的人,可沒有自己這樣的前后眼,能知道未來至少四十年的發展情況。

  也就是說,如果不管不顧的什么都交給國家,反而可能是暴殄天物,讓有些好東西過早被糟蹋。

  就說這汽車生產線,自己辛辛苦苦把生產線跟技術交出去,最后能落到誰手里還不一定呢。

  別到時候又落入跟上海桑塔納項目的那些領導一樣,只知道對內撈錢跟對外討好老外,里外兩張臉,自己賺的盆滿缽滿,那可就不妙了。

  “哎呀,又給我增加難度了!”曹志強嘆口氣道。

  的確,曹志強現在本來就分身乏術,要到處奔波。

  現在如果再加一個汽車廠,那要付出的精力跟時間也是不小的。

  關鍵這里面很多東西是不能公開的,不像正常的汽車廠跟國外搞合資一樣,啥都明著來,不用偷偷摸摸。

  曹志強不行,他的技術也好,生產線也罷,甚至各種零配件,全都是來路不明。

  這種來路不明,不光內部人不好說,對外更是不能說。

  尤其是日本的豐田公司,一旦知道自己有他們最先進的生產線跟零配件,生產的汽車跟他們的品系幾乎一模一樣,那還不得炸毛啊。

  所以自己要想搞汽車廠,就得偷偷的來,最好找個臺前代理人,替自己出馬。

  要不然,自己的名字突然出現在新汽車廠里,這讓自己以后還怎么在日本娛樂圈混,怎么在日本賺小錢錢呢?

  可要說找人代替自己出頭吧,這能找誰呢?

  有什么人能足夠可靠,足夠聽話,還要有足夠的能力可以掌控一切,不怕被各種勢力打壓呢?

  “咦?好像還真有個人!”想到這里的曹志強突然眼前一亮,“郝淑雯啊!”(本章完)

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