趣書網 > 重生于80年代 > 第1685章 沒法量產的玩具車
  唐偉東在路上已經給陳愛民打過電話了,為了避免引起關注,他都沒讓陳愛民出來迎接他,而是約好了直接在倉庫匯合。

  這次唐偉東出門,又是從廠子里借的一輛桑塔納和一輛大面包。

  桑塔納是之前李玉英、楊南坡他們換虎頭奔的時候倒下來的,反正唐偉東也不挑,有啥開啥,能代步就行了。

  現在的他,已經不需要用外物去襯托身份了。他就是騎一輛除了鈴鐺不響,其他地方都響的大金鹿出門,別人都得贊一聲“個性”!

  “偉東,什么時候回來的?”

  “前幾天剛回來,一直在家也沒出來。這不,正好有點時間,我過來看看車。”唐偉東笑呵呵的跟陳愛民打著招呼。

  “早就給你準備好了,走吧,都在倉庫里放著呢,帶你過去看看。”

  陳愛民所說的倉庫,自然不是那些普通的倉庫,而是單獨的一座,里邊主要是存放測試車型的。

  他先是帶著唐偉東走到一臺汽車的旁邊。

  這輛車大致一看,車長絕對五米開外,高大的車身,只看外觀,霸氣已經抑制不住的側漏出來了。

  陳愛民讓人扯去車上蓋著的車衣,一輛巨大的、壓迫性十足的、黑色的紅星霸道,出現在了唐偉東的面前。

  白色的是好看,不過唐偉東覺得,黑色的更顯穩重。所以,陳愛民為他的代步車,選的是黑色款的。

  雖說它叫霸道,但僅從外觀上看,跟豐田普拉多,那是一毛錢的關系都沒有,造型反倒更類似于林肯領航員。

  唐偉東對這款車的造型非常滿意,這才是爺們兒開的車。

  由于是給唐偉東和各家企業負責人準備的座駕,內飾也是極盡奢華,好設計好材料只管往里堆就行了,反正那些家伙也不差錢。

  唐偉東上去親手試駕了一圈,雖說沒有三十年后的那種科技感,但對現在來說,已經足夠了。

  他下來,對代岳示意了一下,把帶來的那塊56789的車牌扔給了陳愛民:“安排個人去車管所,把牌子掛上,我走的時候開著,正好在家里缺輛代步的車。”

  陳愛民笑笑答應了下來。這點事甚至都不用他親自出面,僅以企業的名義就易如反掌。

  唐偉東原來那輛大切諾基,送給了唐建軍,但這個車牌太招搖了,唐建軍用著不一定合適。

  因此,唐偉東還是自己留了下來,正好這會兒又用上了。

  看來唐偉東對這輛車是滿意的,那陳愛民就放心了。他把車牌交給了身邊的工作人員,讓他們去給這輛車掛牌,之后抬了抬手,笑著說道:“走,再去旁邊看看你要的,那幾輛適合參加比賽的越野車。”

  說著,他帶唐偉東走到了另外幾輛蓋著車衣的車輛面前。

  車衣掀開,四輛藍色底漆、紅黃兩色涂裝的大型越野車,再次呈現在了唐偉東的面前。

  “為了你要的這幾輛車,咱們的測試人員可是跑廢了好幾輛車,耗費了大量的資金,才最終做到滿意的效果。”

  “你別看它的造型是城市越野車,但性能上跟硬派越野車相比,一點都不輸于它們。在舒適度和操控性上,還有過之而無不及。”

  說到這里,陳愛民咂吧了咂吧嘴,繼續說道:“這東西,也就造這幾輛得了。要是按照這幾輛的成本來生產的話,褲衩子都得賠光咯。”

  唐偉東呵呵一樂,明白陳愛民的意思。

  他們為了滿足自己的要求,自然是不計成本的投入,最終才搞出來了這幾輛車。

  這種車,量產是不可能的,畢竟成本在那里擺著。

  造出幾輛來,讓唐偉東過過癮,給他當做玩具,順便拿出去給企業打打廣告、做做宣傳,也就得了。

  如果真有人看上,也不是不能賣。不過那得定制,價格嘛,可就不是一般人能承受的了的了。

  “光自己內部測試還不行,你找幾個專業的賽車手,讓他們上手試試。他們才是最有發言權的,車輛的優缺點,多聽聽他們的意見。”唐偉東又叮囑了陳愛民一句。

  “嗯”,陳愛民應了一聲。

  說到這里,唐偉東一拍大腿說道:“干脆,你直接以公司的名義組建一支專業車隊吧。以后可以組織出去參加一些專業比賽,這也是一個提高企業聲譽的好辦法。”

  “你看人家奔馳寶馬雪鐵龍、法拉利邁凱倫等,那些大廠,都有自己的車隊。咱們雖說還是個剛起步的小不點,但也不不妨礙咱們有向他們看齊的追求嘛。”

  “專業車隊?養這個,估計花銷不少吧?股東們那邊能答應嘛?”陳愛民遲疑了一下,下意識的問道。

  唐偉東卻是渾不在意的擺了擺手:“就算燒錢,能燒多少?就當是廣告投入了!”

  “至于那些股東們的意見,這個你就別管了,我會想辦法說服他們的。相信他們都是有長遠眼光的人,這種事就算不支持,也不會反對的,你放心先做著就行。”

  “好吧!”陳愛民想了想,還是答應了下來。

  反正股東們都是唐偉東拉回來的,最大的一個股東,還是跟自己大舅哥有關的一家公司,算起來大家都是親戚。

  只要唐偉東想,大概是有辦法,能搞定他們的。陳愛民如是想道!

  唐偉東同樣上去試了試,這款準備拿去跑拉力賽的越野車。

  在企業的試車道上開這款車,有點大材小用,根本就試不出它的性能來。開起來反而還有點悶,甚至比剛才的那輛霸道都不如。

  看來城市道路不是它合適的生存土壤,極端路況下的越野,才是它應該的所在。

  橘生淮南則為橘,生于淮北則為枳,葉徒相似,其實味不同。這個道理唐偉東還是懂得,因此也沒有表現出什么遺憾。

  由于掛牌需要一點時間,中午唐偉東也沒走,就跟陳愛民在公司食堂里隨便對付了幾口。

  等到掛牌的車回來,唐偉東這才親自駕駛著、這款紅星自己生產的、目前最高檔的霸道越野車,離開了汽車廠。

  出了門,唐偉東并沒有回家,而是直接開著車駛離了市區,上了國道,然后一路撒丫子狂奔起來。

  得到一個新玩具,當然要先稀罕稀罕再說了。

  這可是自己旗下汽車生產的汽車哦,意義不相同,感覺不一樣。

  作為老板,開著過把癮,就當是站在客戶的角度上,對其進行測試了。

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