趣書網 > 重生之實業大亨 > 第六十二章 派車
    李衛東正式開啟了調度員的職業生涯。

    貨運處的調度員分為現場調度員和計劃調度員兩種。

    現場調度員需要在貨運的第一線工作,做一些現場管理工作,比如安排車輛的裝卸貨,有的時候還需要跟車出差,相當于是司機們的現場指揮。

    計劃調度員則是負責要負責業務的受理和匯總,根據實際的業務情況,派遣車輛,規劃運輸路線等等,算是整個運輸體系的大腦。

    一般情況下,新晉的調度員都是從現場調度開始做起,熟悉了車輛、線路、各種貨品的情況后,才能去當計劃調度。

    然而李衛東考試時候的表現,已經超出了普通的調度員,趙國棟也是有意栽培李衛東,便直接讓李衛東當了計劃調度,不用蹲貨場,也不用跟著司機一起出差。

    李衛東沒有令趙國棟失望,他迅速的展現了自己的能力,業務水平比那些老調度員只強不差,幾天適應后,李衛東便能夠獨當一面了。

    在八十年代,貨運是一個很暴利的行業。當時油價很便宜,汽油一毛錢一升,整個八十年代里幾乎沒有漲價。車輛沒有強制報廢,只要還能動彈,便可以開上路拉貨賺錢。

    運費也都是國家統一規定的,八十年代中期,每噸貨物每公里的運費是一毛六分五,后來國家提高養路費標準,并且開始征收貨運附加費以后,每噸貨物每公里的運費提升到了一毛八分錢。

    以老解放為例,努努力一天能跑400公里,按照一毛六分五的噸公里運費,一噸貨就是66塊錢的運費。

    老解放載重4噸,但是搞運輸的,為了多拉貨,肯定會再加一個4.5噸重的全掛車,一共就是8.5噸,這一輛車一天就能掙561塊錢的運費。若是再超載一點兒的話,賺得更多。

    除去油錢、裝卸貨的時間、司機的成本,調度成本、空載率等等,一輛老解放每個月能賺八千到一萬塊。

    這還只是載重最少的老解放,那些更先進的卡車,跑得更快,載重更大,賺的可更多。

    貨運處有二百多輛各式各樣的貨車,每個月能給運輸公司創造二百萬人民幣的利潤!

    如此暴利,比后世的煙草行業還要夸張。不過作為國企,無論賺多少錢,絕大部分的利潤都是要上繳國家的。

    八三年國家開始實施利改稅,利潤的55%直接作為企業所得稅交給國稅局,稅后所得到的的利潤,再按照比例,一部分上繳地方,一部分留給企業自行支配,綜合算下來的話,企業能拿到利潤的三成,而這三成還包括了企業的生產發展基金,職工的集體福利基金和獎金等等。基本就是國家得大頭,企業得中頭,個人得小頭。

    以青河運輸公司賺錢的能力,即便是只拿一個中頭,也是很大一筆錢。

    否則的話,朱士聰也不可能在九十年代初,就能賣掉五億的國有資產。要是運輸公司不賺錢,也攢不到五億家當。

    所以李衛東作為貨運處的調度員,隨隨便便派出一個車隊,那就是幾千上萬塊的生意。

    ……

    午餐時間,李衛東走到窗口,將飯盒遞給了廚師,廚師二話不說,直接給李衛東盛了一大勺蒜薹炒肉絲。

    李衛東掃了一眼那,肉絲肥的多瘦的少,油光光的,看著就很有食欲。李衛東剛要拿回飯盒,那廚師竟然又給李衛東讓了半勺。

    “師傅,今天怎么給這么多啊!家里辦喜事了?”李衛東笑著說道。

    那廚師白了李衛東一眼,開口說道:“曾嶺縣蒜薹大豐收,趁著便宜多買了一些,結果這兩天突然變暖和了,蒜薹放不住,容易爛,就趕緊做來吃。”

    “原來是這樣。”李衛東點了點頭,端起的那一盒蒜薹炒肉絲,若有所思的離開了賣飯的窗口。

    午飯過后,李衛東回到調度室,開始查閱最近一個星期接到的貨運訂單。

    仔細查過后,李衛東眉頭大皺:“都到這時候了,還沒有曾嶺縣的單子,要出大事了!”

    想到這里,李衛東那起桌子上的日歷,一頁頁的翻看起來,最后在5月29日的位置,畫了一個大大的圈。

    “5月29日,農歷是初十,正好是農村逢集的日子,如果我沒記錯的話,就是這天了!可惜我只是個普通的調隊員,能力有限啊!”

    李衛東皺起眉頭,陷入了思考當中。

    ……

    5月29日。

    運輸公司的南山停車場,一名工人模樣的憨厚漢子將一包香煙塞到了陳霖手中,笑盈盈的說道:“陳調度,我們廠這批貨都排了一個星期了,要不你幫忙,還不知道得再等多久呢。”

    現場調度員陳霖,將香煙踹到兜里,開口說道:“老趙,你放心好了,我已經跟調度科打過招呼了,調度科那邊也安排了車,估計再過半個小時,車就到了。”

    “那個……呃……”老趙頓時吞吐圖圖起來。

    “老趙,有什么話直說,干嘛吞吞吐吐的。”陳霖開口說道。

    “陳調度,一個小時前,你就是這么說的。”老趙小心翼翼的說道。

    “都過了一個小時了么?車還沒來?”陳霖頓時一臉尷尬:“老趙,你等著,我給調度科打個電話,問問是什么情況。”

    陳霖說著,一路小跑的來到了停車場的辦公室,撥通了調度科的電話。

    “喂,調度科嘛,我是陳霖啊,我現在在南山停車場這邊,電纜廠那五輛車怎么還沒來了,這都一個小時過去了,還得趕著裝貨呢!”

    “什么?暫時沒車?怎么可能?昨天晚上,不是剛從東島回來十輛車么?都派到曾嶺縣去了?還是剛派出去的!”

    “你們怎么能把車給派出去呢,我早晨就打電話聯系過了,電纜廠要五輛車。人家都等了一個星期了。到底是誰把車派去曾嶺的?”

    “李衛東?是新來的那個李衛東么?他憑什么把我要的車派去曾嶺!”

    “是,我知道他是計劃調度,怎么派車是他說的算,可也不能胡來吧!我們現場調度就是后娘養的?連五輛車都要不來!”

    陳霖對著電話里發了一通牢騷,然而卻于事無補,畢竟車已經派出去了。

    陳霖臉色鐵青的走出了辦公室,老趙立刻湊上來,急切的問道:“陳調度,怎么樣了?車啥時候能來?”

    “哎!”陳霖長嘆一口氣:“車暫時沒有了。”

    “沒車了?”趙老頓時一臉失落的表情。

    看了看老趙失落的樣子,陳霖氣囊囊的攥了攥拳頭:“老趙,你等著,我現在回一趟公司,幫你把車要回來!”