趣書網 > 屬性點慈善家 > 092 建材YYDS
  回到基地,瓦利亞對照地圖給介紹了個建材超市,在城市東部郊區。

  第二天起按老價錢雇瓦利亞幫忙,去建材倉庫拖東西。

  對方本不想收工資,被王齊一通嘴炮給忽悠過去。

  房車制造需要的物資、勞動力,如果要大家均攤,對艾蓮娜家是非常重的負擔。王齊不同,他就帶個李想,因為夜行鬼不需要照明,不需要搜集資源造火把,可以比較專心的為房車籌集物資。

  從這件事看,組合成一個團隊可能更好,但團隊合成后,在物資比較缺乏的時候王齊反而會覺得更為難。

  說到底還是生產力不足,等春天時,瓦利亞、莎娜和凱也能捕螳螂怪,情況會改善一些。

  走在路上才發現,原來瓦利亞自己也沒去過,多半也是從別人那來的情報。

  得虧建材超市夠大,倒是不難找。

  建材超市沒讓人失望,這是個面級接近兩萬平米的倉庫狀市場,即使被幸存者搜刮過無數輪,還有大量普通人難以運輸的建材。

  混凝土用預應力鋼絞線,瓷磚、石板,各種材料和規格的型材等等等等,建筑師到這里就跟回家了一樣,如果不是做不到,真想把這些東西全部打包了。

  不過即使無法全拿走,有用的東西太多,還是有很多想要的。

  第一個就是7×7鋼絞線。

  7×7的意思是每七根絞成一股,七股一起再絞一次。性能方面,同樣的材料,做成7×7總直徑5毫米(不含皮),比1×7的5毫米要軟很多,對反復彎折的抗性更好。

  說人話就是很適合用來做吊車的吊索和拖車工的牽引繩,它本來就是用來做戶外懸吊承重的,表面有鍍鋅,都沒生銹。

  這些鋼絞線都是整盤整盤的,市場里的工具都被人順走了,還得回去取液壓剪來。

  王齊一想,反正都是跑一趟,干脆直接整盤弄走,也沒多重。

  按標簽規格,選了一盤直徑6毫米,每百米承重350千克的,它可能賣得比較好,或者被其他幸存者剪過很多輪了,整盤剩余長度兩百多米,木盤不要,總重量約莫六十公斤。

  吊車的另一部分,鋁合金型材也有,用這兩種材料做小吊車,吊臂長度兩米,把兩百多米吊索全用上,總重量也不會超過一百公斤,比木頭吊臂強……倒是不一定,但帶著上路輕量化比較重要。

  艾蓮娜當時看到他畫木吊車也不提醒下……可能災前也不關心這種超市,根本不知道地方吧。

  看來小橡木只能給房車做配件了,不然還是都做成斧柄吧。

  拿到兩樣好東西,不急著走。

  既然有這種好地方,必須把價值榨一榨。

  房車或許可以做些輕量化的考慮。

  之前使用角鋼做主結構,因為這東西很常見,一般的鋁型材是達不到類似強度的,但有建材超市情況就不同了。

  影響房車防御力的除了材料,還有所用材料的結構,比如U型材就必然比板材更適合做防御結構,超市材料品類更齊全,有了成批量找到合適鋁合金型材的可能。

  現場有硬紙箱,借瓦利亞的火種燒枯枝當炭筆,王齊把所有鋁合金型材的標簽、存貨數量都記下來,才拉了些目標角鋼回去。

  房車結構要重新調整。

  王齊又算了一大泡算式,還要考慮鐵匠掌握的工藝,重構了框架結構。

  重量基本沒變,但使用工字鋁材構造出更多X形支撐構架,對側面和頂面撞擊的防護力度得到一定程度的增強。

  這個版本不會再改,不然鐵匠那里也不好弄。

  房車最終含基礎內部家具(床、座位、箱子),不算物資存放總重量3.6噸,很重,但為了安全和冬季保暖的需要,沒辦法再輕。再放進之前計劃用板車運輸的大幾百公斤儲備,加一大一小兩個閑人,六個勞改犯恐怕還有點不夠。

  如果王齊自己不拖車,艾蓮娜家最多勻一個人出來拉車,其他人得做偵察、警戒、輪休。

  不加屬性,非大力士,人力牽引四輪車的極限能達到500到800公斤每人,六個人往死里拉的讓五噸的東西動起來,移動距離只能按百米計算,加一個艾蓮娜家的人負擔也不輕,需要頻繁休息。

  ……不如八個吧。

  當然他可以給勞改犯加屬性,但不可能一開始就狂加,因為光給他們加抗性就得耽誤些時間,頂多加一次讓他們體驗一下體質或力量加成的效果,然后當成一種比較難獲得的表現獎勵,也能減少勞改犯越獄繼續去造孽的可能。

  完成改造設計,才去繼續拉材料。

  其實框架材料也沒多重,八百公斤不到,加上兩坨中型車板簧也就一噸。

  板簧很容易獲得,這玩意更重,更沒人要,即使它的性質很適合做冷兵器,但也要有命把它拆開來帶走,學王齊把車推翻了再拆會容易和安全點。

  送材料給鐵匠前,王齊還專門手繪了幾張紙的鋁型材加工注意事項,免得年輕鐵匠把好材料都給燒了。

  框架材料運給鐵匠,開始在家里處理大橡木。

  王齊對自己的木工沒信心,這項工作只能交給瓦利亞和凱做。

  工具又跑了一趟,花了點肉從一戶制作家具的荒民手里借來雙人鋸。

  為保證完工時防御力、承重、自重都達到設計要求,鋸木時留下了足夠的余量。比如房車地板要用七厘米厚度的木板,就按八厘米切板,這樣才能保證過兩三個月修復形變量和拋光后能有七厘米厚。

  側面、頂面的木板厚度較薄,完工后只有五厘米。

  王齊也想用七厘米,大橡木也足夠加工出來那么多木板,但加兩厘米厚度,整車重量要增加八百多千克!

  總不能無限增加勞改犯數量,不然管理和食物又得出問題了,必須做出妥協。

  五厘米的厚度,即使是硬度偏大的橡木還是有點單薄,加上一些三角支撐結構也不足以抵抗過于強力的沖擊,初期主要還是靠框架提供主要防御力,等勞改犯調教到一定程度,再考慮加裝三到五毫米厚的鋼板。

  工程量比較大,打算獨自出資的王齊手里的肉有些不太夠發工資,只能再苦一苦爬蟲,抽空又去宰了只螳螂怪回來。

  為了確保蟲群在開春后還能提供足量食物,這次捕獵后,王齊和李想兩個休息幾日,又在體育館周邊晃蕩了幾天。

  目的不是繼續殺,而是統計螳螂怪的出動頻率,以此判斷蟲巢的剩余戰斗力還有多少,能不能熬過冬天。

  螳螂怪活動范圍受爬蟲哨兵減少而有所收縮,但還是會響應外界報警,說明體育館內的守衛力量受到的影響有限。

  也許要感謝附近時不時上去白給的鬼老鐵們在冬季提供的少量食物。

  王齊決定下個月再來調研,如果蟲巢不行了,他就自己割最后一茬,如果能頂住來自各方的壓力,就等春天再說。

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