魅族那邊的進度會相對快一點，黃老板對打造低價位手機的事情很上心，況且用的還是魅族的標，只不過星塵科技、官方都會分走一部分利潤。
當然，比起分走的那些利潤，星塵科技和官方的投資才更給力，還給出了一些推廣渠道,不過和陳子凡、王進力的樂觀態度不同，趙無傷很擔心：
“你也知道的，越是基層，想要為他們爭取一些東西，就必須上面…”
陳子凡：好家伙！
這種話可千萬別亂說啊！
他倒是覺得沒什么問題，星塵科技雖然是主要投資方之一，但產品的推廣宣傳并不歸星塵科技管：“不用擔心,這方面有官方派專人負責就行了。”
“可是…”
“沒什么可是的！老趙，我知道你比較現實,可是你仔細想想，事關4G、智能手機的推廣，后續牽扯那么多項目，他們沒那么大的膽子搗亂。”
星塵科技只需要把產品問題解決掉就可以了，剩下的也不需要他管。
趙無傷點點頭，也并沒有再說什么，而是和陳子凡一起關注起了星塵社區的內容，陳子凡的一條評論,直接點爆了社區,熱度迅速沖到了云端。
星塵營銷部那邊一看，陳子凡都發帖子了,直接來了一波置頂＋推送,無數網友還是第一次看到陳子凡發帖子，一個比一個激動，紛紛在下面留言：
“臥槽！活的董事長！”
“你們在說什么？本來就是活的！陳董陳董！能送我一臺星塵3＋嗎？”
“網絡乞丐！給爺爬！”
“不愧是科技之星！講話就是不一樣！而且本來也應該這樣！憑什么咱們的產品在國內賣得貴,國外賣得便宜？到底是咱們的產品還是洋人的！”
“星塵科技干得漂亮！”
“對！就該是這樣！奔馳在德國就是國產車,連出租車都開的是奔馳,憑什么到了咱們國內就成豪車了？”
“所以星塵手機在華夏是國產手機,出口到國外就屬于豪華手機嘍？這么一想，歪國人和咱們也一樣啊！”
“這不就是人類的共性嗎？”
“星塵手機很好，但我還是買不起…我想這應該是我的問題，但賺錢真的好難啊！我一個月才1200塊！”
“別說了，兄弟，我也一樣，我手上這臺星塵2足足攢了五個月才買上，星塵3＋、奧運之星想都不敢想。”
“星塵手機是貴了一些，能再便宜點就好了，但這應該也不太現實，星塵手機堆料太狠，確實值那個價，其他品牌倒是便宜，但手機真的一般…”
也不排除一些道德綁架言論：
“呵呵，你們這么吹星塵科技，人家一臺手機不還賣你們5999？還賺你們幾千塊？一群白癡！別傻了！都快醒醒吧！星塵科技只是想賺你們錢！”
“就是，天天吹什么國產之王…你有本事把你們的手機免費分出來！賣那么貴還想要名聲？我呸！既然是為我們造的！那就把手機分給我們啊！”
“嘴皮子誰不會耍？反正我不認可星塵科技，還有星漢智行…一臺破電瓶車賣五萬多，那不就是搶劫嗎？勞資就算走路,也不可能買你們的東西！”
“我也覺得，既然你說了是為我們造的，干脆一人送一臺手機得了，反正星塵科技那么有錢，你也那么有錢，送幾臺手機而已，又有什么關系？”
“是啊…”
這就是陳子凡一般不會主動發帖子的原因，總有傻X會自己解讀一遍，然后站在一個貌似制高點的角度評判星塵科技的所作所為，真的非常傻X！
這樣的言論他壓根不會理會，但看到了著實有點辣眼睛…好在不用他多說，甚至不用星塵營銷部動手，憤怒的星塵用戶直接就把他們給沖爛了：
“你媽B的！知不知道你們現在總的什么軟件？念念那四個字？知不知道智能手機是哪兒來的？沒星塵科技，你們還不知道在哪用按鍵功能機呢！”
等陳子凡回過神再看的時候，這幾個人的賬號已經被舉報沒了…
“這搞的，什么啊！”
也不知道那幾個賬號是不是競爭對手派來的水軍，要不然也太蠢了，現實里真的會有這樣的人嗎？陳子凡不禁有些疑惑，但很快就拋之腦后了。
原本陳子凡只是在圍觀小米1發布會而已，結果反倒自己又火了一把。
雷布斯很氣，也很無奈：“我們花了這么長時間的營銷，居然還不如星塵科技陳子凡隨手發一個帖子帶來的熱度高，我真的會有點懷疑自己了…”
不過他并不會放棄，小米發布會結束后的第一時間，他便帶著小米營銷部開始在互聯網上進行各方面的炒作，用的還是小米1＞星塵3的引戰方式。
陳子凡一看，這還能行？
馬上就通知星塵營銷部分出一部分水軍來解決這件事，但他可不是為了解決小米，而是炒熱度的，甚至營銷部水軍還自導自演挑起了多次糾紛。
憤怒會讓人失去理智，尤其是很多剛接觸互聯網的用戶，他們并不了解網絡中的戾氣有多重，在各種“無腦言論”下，不少人都參與進來開始對線。
看似小米跟星塵科技“勢不兩立”，但懂行的人都知道，這只是星塵科技在創造熱度罷了，可星塵科技本來熱度就非常高，干嘛還要再專門炒熱度？
先有陳子凡發帖，后有小米1、星塵3的網絡之爭，大家都知道星塵3肯定要比小米1強不止一點，可為什么還有那么多少吹小米？僅僅因為性價比高？
除了星塵科技之外，其他國產手機廠商的產品哪個性價比不高？他們可能沒開發出什么好用的紅旗OS版本，可在堆料上都很下功，只是沒效果罷了。
有誰堆料能比星塵科技狠？
所以性價比不是關鍵因素，營銷宣傳也不是，理性的分析一下，星塵科技接下來恐怕會有新動作，極少數人已經開始了解內幕、準備應對措施了。
只要能抓住機會，在任何時候都能賺到錢，只可惜絕大部分人并沒有這個能力，對他們來說，一輩子有個安穩的工作，一直穩定才是最好的選擇。
根據陳子凡的分析，雷布斯是想先用引戰的方式把流量炒起來，等到時候他再出鏡發表一下“澄清說明”，把小米的口碑拉回來一些，別搞太極端。
具體的操作過程可能有所出入，但在現有的條件下，小米就算口碑不好，也不可能涼涼，何況他們還憋了一手紅米的大招，只需要等個機會就行。
魅族那邊，黃老板已經連夜帶領設計師、工程師團隊搞出了一款名為“魅藍note”的新手機設計圖，從名字就能看出來，黃老板是想好好做的。
數字系列也不需要，note就是魅藍現在唯一的系列產品，加上官方給出的各種補貼，魅藍note的最終售價應該會定在799～899之間，配置方面…
就別談什么配置了。
什么都是入門級的，屏幕是720P的4.8英寸LCD屏，前后都是單攝，前置為80萬像素攝像頭，后置為200萬像素攝像頭，單揚聲器，電池容量也小。
快充、防塵防水什么的通通沒有，唯一讓人眼前一亮的或許就是延用了魅族的UI設計，并且還用上了一個環形閃光燈，搭配鮮艷的聚碳酸酯后蓋…
魅藍note會顯得非常年輕化，屬于比較時尚的范疇，還配上了魅族“音樂手機”的稱號，畢竟原來是做MP3的，這也算繼承傳統、推陳出新了。
至于魅藍note到底是不是“音樂手機”，才七八百塊錢想什么呢？真論音樂手機，還得看星塵科技，對稱立體雙揚聲器，關鍵是音質好的一批。
比如通過的音質、音量…
很多人都以為自己買到了性價比真香機，其實性價比都是需要付出代價的，明面上的可能會有砍掉攝像頭、用塑料中框、有屏幕支架、沒放水～
但暗地里還有其他節省成本的地方，系統中的隱藏廣告就不提了，一些手機廠商最擅長給自己的性價比產品或者是低價位手機里安裝廣告插件。
還有，同樣都是揚聲器、同樣都是馬達，但中間的區別差的不是一星半點，某幾款霸榜級別的性價比手機居然連打電話時對面說什么都很難聽清。
這可不是什么環境因素，就是手機硬件的問題，換一臺手機試試看？
很容易就能感受到不同。
不過魅藍算是國產手機廠商中第一個真正做“百元機”的廠商了，只可惜他們的目標群體似乎有點跑偏，定位到了年輕人身上，好在這都不是事兒。
怎么？大媽就不能用年輕人的手機了？大爺就不能買臺粉色后蓋的手機用了？老太太就不能看美少女跳舞了？老爺爺就不能跟著年輕人打游戲了？
只要能推廣出去，魅藍note的后蓋就算刻一只喜羊羊都沒問題，況且目標群體是年輕人也沒什么不好的，很多年輕人也確實沒錢，壓力也比較大。
萬一再跟時代脫軌了…
得虧陳子凡有兩手準備，除了魅藍之外還有紅米，投資扶持起來進攻低價位市場完全不是問題，利潤方面肯定大家都有得賺，不至于全都虧本。
況且低價位的手機可能沒有硬件利潤，但一定會通過其他方面彌補回來，比如軟件、廣告等，廣告方面可以有，只要不太過分，太流氓了就可以。
像什么日歷、文件夾、相冊里有廣告的，那太夸張了，低價位手機的受眾群體有相當一部分都是中老年人，指望這些中老年人應付各種流氓廣告？
開什么玩笑？
有些廠商明明知道自己的低價位手機是給什么人用的，可他們就是視而不見，賺錢歸賺錢，在賺錢的同時也要有其他的理念在，否則怎么能長久？
手游市場就是最典型的例子，大家都為了賺錢，都把玩家當豬宰，忽略了游戲本身，最后一起涼了也很正常。
小米這邊還得操心小米1的事情，雷布斯估計也顧不上，所以只能讓魅藍note打頭陣，在明年春節前后率先推出產品了，具體時間還沒確定下來。
因為還得等海華芯片的天工一代芯片生產出來才可以，天工一代并不是一顆芯片的名稱，而是一個系列芯片的總稱，整個系列目前還都是3G芯片。
等到了天工二代，在主打的中端芯片中他們會用上集成4G基帶，剩下的低端芯片還是集成3G基帶，再等天工三代的時候，估計就全是4G芯片了。
這是一個循序漸進的發展過程，官方對成本控制、利潤回收等都拿捏地很死，不會像星塵科技的發展策略一樣那么激進，而是會輕風細雨的普及。
也許在未來三到五年，很多人還沒有意識到的時候，4G時代便已經真正來了，他們的生活也被完全改變了。
他們有可能記不清移動支付是什么時候開始的，但等他們意識到這個問題的時候，他們已經習慣移動支付了。
——
海城。
國慶假期的高峰期結束后，海城官方便開始按照現有的道路規劃進行建設，僅僅三天時間，海城市區就已經出現了多次堵車，全都是因為修路。
市民們也都開始抱怨了起來，無所謂，十萬份宣傳冊一發放，海城電視臺一宣傳，抱怨的聲音一下就沒了。
很多人都相信先苦后甜，先苦后甜在一定程度上也確實是正確的，交通好了對所有人的出行都十分有利，可在個人選擇上先苦后甜就不一定對了。
等甜也不能等太久，及時的正向反饋非常重要，比如海城、沙城合作的施工團隊進度就快得不像話，每隔三天時間就能讓路過的市民感受到不同。
這就是一種正向反饋。
它會讓人相信海城官方是想要有所作為的，會讓每個生活在海城的人心里都感到踏實，哪怕修路確實給他們帶來了生活上的不便，又有什么關系？
與此同時，極星汽車也在瘋狂開店，其他城市暫且不提，光海城他們就已經開了十五家店，其中三家是極星直營店，剩下的十二家都是4S授權店。
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