趣書網 > 屬性點慈善家 > 391 地動
  主世界劇變,王齊這邊的情況也十分不妙。

  十天前發生了一場地震,一些生產損失都是其次,王齊很快就把關注點移到地震產生的裂縫上。

  擴編到八百人的勘探探險隊大部分都投入測定裂隙連貫性。

  地震帶來的裂縫多種多樣,有建筑和地形材料頂不住橫剪力開裂和位移的,這部分大都在豎向面上呈現,出現在地面上不會特別深。

  另一種是板塊施放應力撕開的。

  舉個錘子,一塊平放的木板平鋪在地上釘死,從地板下通根管子注水模擬地下壓力,這時隨便一錘落在板子某個角落,都可能引起木板斷裂,裂縫產生錯位。

  索拉里斯提示世界會浮島化,具體一個島的大小不知道,怎么實現也不知道,地震后都有頭緒了。

  勘探探險隊對產生地表錯位的地點,和應力釋放面對應的裂縫進行逐步排查檢查,所有的檢測日志總結都會在兩天內送到王齊辦公桌上。

  王齊在內廷文官里抽調幾人,專門把日志信息核實到地圖上。

  到現在已經能看出來地圖大概會怎么裂開了。

  “家里領土只被分成兩塊,還算好吧。”李想完成當日的魔法學習,湊過來時王齊剛好在看地圖。

  “現在還不能確定是幾塊,也許這些只是沒到斷裂的時候,在等待下一次地動。”王齊指了指地圖上幾條較短的紅線。

  “它繼續割裂我們也沒辦法啊,難道還能黏起來嗎?”李想心夠大,不覺得有問題。

  “是啊,不管怎么發展都只能隨機應變。但如果完全不操心,我擔心飛上天還有更大的困難。”

  勘探探險隊有自己的狂風二號來調配人員,測定工作是同步開始,還有鐵路局為了修鐵路也能配合一些。

  現在測得的斷裂帶,把小王國大體分作兩塊,一塊就是整個漆黑之地,還包含火山帶的山區北麓,面積兩萬三千平方公里。

  漆黑之地這一塊,地下城剛好在斷面上,金紅要塞則在外面。

  不過問題不大,地下城的常駐居民很少,多數都是商人和貨物轉運相關人員,等到飛起來陸路商道斷掉,本來也沒用了,只看地下還未開采的礦藏能留下多少。

  金紅實在不行到時候就暫時撤出,看看它所在的板塊魔族情況如何再決定是否要盡快奪回。

  至于金紅的鈦礦也不要緊,隨著商業范圍擴大對外交流增加,早些時候已經找到了合適的鈦礦替代來源產地,甚至境內都發現了一個,就在新佩特斯的戰斗面上。

  鈦礦主要有兩個形式,金紅石和鈦鐵礦,前者是四方晶體,后者是顆粒物,水多的地方更容易找到,類似淘金的效果。

  戰斗面上找到的鈦礦就是金紅石,畢竟士兵不是勘探人員,把鈦鐵砂和石英砂擺在面前也不一定能區分,金紅石相對好認。

  勘探隊去看過,這個礦的整體品質一般般,幾個打孔取樣點的二氧化鈦含量平均值為45%,距離寶石級的95%差老遠了,不過用在工業上也能想想辦法,還能用來制作礦物顏料、油漆。

  境外聯系到的也是金紅礦,屬于寶石級礦的開采殘留,原礦除了做寶石,也被很多敗家子買去磨顏料,它在本地還有個名字,叫創造水晶,比較適合做創造系和召喚系的施法媒介,因此其殘礦也有一定價值,這邊做工業開發只能當石頭買,雙方一直談不攏。

  回到斷裂上。

  裂隙向南大概包含了六成的寒冰森林,在新城南裂開來,剛好把紅石城給擋在另一塊上。

  外面一塊的情況還沒摸清,因為那一塊包含了所有其他城市和一片境外土地,似乎深入沼澤了。

  如果真的按這個分割方式上天,說實在的,王齊覺得運氣不錯,只要一個一對一的巨大空港,就能鏈接全境,并保障最低物流水平。

  物流是工業發展的核心,沒有物流支撐上量級的產品,就無法覆蓋自動化生產的成本,設備只能等著生銹,沒有產業升級的可能。

  大型空港看似可行,但境內沒有石油,大部分運力都要用來運油。而采用魔法動力的飛機,運力上限又會被充能規模限制住。

  魔力自動補充模塊的生產和改進已經有些年份,有一個問題始終無法解決,既人工引導自然魔力加速回填。

  它如同張力極大的液體,從里面舀一瓢出來,需要比較長的時間才能讓魔力水平和其他地區接近,這個過程還沒找到干預手段。

  這意味著單位面積內的“充電樁”不能無限制堆疊。

  軍隊在這方面不用顧及太多,一個團的戰斗面往往都是按平方公里算,而且戰斗也不是時刻進行,實在因戰斗頻率過高導致充得比較慢,用輕裝甲車拖一兩車魔力模塊去別的營地換一換也解決了。

  飛行器本來就功率巨大,扎堆起來,怕不是要專門準備幾個車隊圍到處追逐魔力。

  總之飛機只能用來滿足基本需求,真物流還是得想別的招。

  陸地都上天了,除了飛機還有招嗎?

  橋梁?

  跨浮島橋梁和鐵路橋、管道等都要面臨同樣的問題,就是各浮島的相對高度會不會發生變化?如果會變,這些連接方式都屬于冒險行為,即使建好也保不齊哪天就完犢子了。

  還剩下兩個,纜車和巨型飛艇。

  纜車的優點是門檻低,向水平面較低的點運輸不需要耗費能量,而且單純的鋼纜,可以通過留下預留長度和相關機械,在一定范圍內應對兩島間的高度和距離變化。

  缺點是適應性并不是沒限制的,覆蓋運輸需求后允許的最大架空長度也就兩、三公里,雙纜線也不會增加多少,稍微遠一丁點材料都頂不住。又不能無限加粗,加太粗就和橋一樣會因浮島運動被撕裂,甚至浮島不動,太長還會被自重壓斷。

  巨型飛艇,原則上利用自身的常駐浮力,它可以用比飛機小得多的功率實現空運。

  然而現實是氫氣、氦氣都不好對付。

  氫氣生產容易,但是儲運過于困難,王齊看過彩虹化工的資料,才知道金屬瓶不能完全封存氫氣,而他上輩子看傻凋科普恰好知道大分子也鎖不住氫氣。

  大氣球必然有縫合或黏合,對于氫氣這種活躍小分子的封鎖能力會進一步減弱,所以氫氣球必須時不時的補充氣體,產氫又需要大量的能源,總體上可能比直接飛飛機節省不了太多。

  氦氣稍微好些,不過好的也有限,而且制取難度更大,更費能源。

  另外,巨大飛艇,大概率還要面臨防御飛行魔族的難題,氣球太大做目標顯眼,防守又會遮擋己方視線,還得另配護衛機。

  不過即使存在這樣那樣的問題,王齊還是決定先立兩個實驗項目,反正先推著,等真的起飛了,再視情況選擇一個主要路線。

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